Die Kombination aus kleinen 27,5 Zoll Laufrädern und 160 mmn Federweg an der Gabel ist selten geworden. Das STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5 bringt diese beiden Faktoren aber in einem Bike zusammen.

Angetrieben wird das STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5 vom Bosch Performance Line CX Smart System Motor samt 625-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Zornigste Rampen sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Die Kombination aus der starken Unterstützung und der gelungenen Motorsteuerung machen das Schwaben-Aggregat zu recht zum beliebtesten Motor unter E-Bikern. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ ⬤.

Das Fahrwerk ist leider einfach. Schnelleren Fahrern wird hier die Kontrolle fehlen. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut CUBE einfache Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4599 € teuren CUBE STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5

Das STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5 zählt nicht zu den herausragenden Bikes auf den Markt. Zu groß ist der Schatten, den das einfache Fahrwerk und die mäßigen Bremsen werfen. Dennoch klettert es solide und dürfte so mit einem klaren Charakter eine Anhängerschaft finden.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	27,5	27,5	27,5	-
Stack	-	-	605	616	627	643	-
Reach	-	-	427	453	480	505	-
Oberrohrlänge	-	-	570	600	630	660	-
Sitzrohrlänge	-	-	370	420	460	490	-
Sitzwinkel	-	-	76	76	76	76	-
Steuerrohrlänge	-	-	108	120	132	150	-
Lenkwinkel	-	-	65	65	65	65	-
Tretlagerabsenkung	-	-	13	13	13	13	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	442	442	442	442	-
Radstand	-	-	1193	1225	1256	1289	-
Überstandshöhe	-	-	763	770	769	793	-

Motor Bosch Performance Line CX Smart System
Display LED Remote
Akku 625
Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology
Rahmenmaterial Carbon / Alu
Gabel RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kurbel ACID E-Crank, 165mm, 36T
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette Shimano CN-M6100
Bremsen Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Hinterradnabe Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Vorderreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel Natural Fit Venec
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE STEREO HYBRID 160 HPC RACE 625 27.5 im Test