Die am Unterohr abgestützte Dämpferaufnahme verleiht dem Stereo Hybrid ONE44 HPC AT eine futuristische Optik. Mit 150 mm Federweg an der Gabel ist es außerdem etwas üppiger ausgestattet als sein Vorgänger, das Stereo Hybrid 140. Das Bike liebäugelt damit mehr mit dem ernsthaften Traileinsatz denn je.

Ein Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, gespeist von einem 800-Wh-Akku, ist das Herzstück des CUBEs. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Dank der ausgezeichneten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem Stereo Hybrid ONE44 HPC AT keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC AT ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ ⬤.

Das Highend Fox Fahrwerk steckt grobe Schläge weg wie Chuck Norris und verleiht viel Traktion und Komfort. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage hervorragend. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Im Bereich der Schaltung und auch bei der restlichen Ausstattung ist “Bling-Bling” angesagt. Die überragenden Anbauteile lassen den Neidern Stielaugen vor der Eisdiele wachsen. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6999 € teuren CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC AT.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC AT

Das Stereo Hybrid ONE44 HPC AT könnte dein Traumpartner werden, wenn du lange Touren mit anspruchsvollen Trails liebst. Denn als ausgezeichneter Allrounder mit den hervorragenden Schaltungskomponenten, der überragenden Reichweite und dem sehr guten Bosch Motor meistert es jede Lebenslage.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	29 / 27,5 Mullet	29	29	29	-
Stack	-	-	606	620	632	658	-
Reach	-	-	425	452	477	512	-
Oberrohrlänge	-	-	567	596	626	669	-
Sitzrohrlänge	-	-	370	405	420	480	-
Sitzwinkel	-	-	76,2	76,2	76,2	76,2	-
Steuerrohrlänge	-	-	128	106	120	148	-
Lenkwinkel	-	-	65	64,8	64,8	64,8	-
Tretlagerabsenkung	-	-	11	30	30	30	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	450	457	457	457	-
Radstand	-	-	1201	1233	1264	1311	-
Überstandshöhe	-	-	733	748	748	748	-

Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
Display Purion 400
Akku 800
Rahmen Stereo Hybrid ONE44 HPC
Rahmenmaterial Carbon / Alu
Gabel Fox 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Bandbreite 520%
Schaltung 12
Schalthebel Sram AXS™ Pod Controller
Schaltwerk Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
Kassette Sram XS-1275, 10-52T
Kette Sram GX Eagle™ Transmission
Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Laufradsatz Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4
Hinterreifen Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4
Sattel ACID Venec EMTB Trail 140
Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Lenker Race Face ERA 35
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC AT im Test