Flyer Uproc X 6.10 im Test

Ein Panasonic GX Ultimate Pro Fit Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des Flyers. Selbst fiese Steilstücke schiebt der drehmomentstarke Panasonic Motor locker hoch. Der Panasonic GX Ultimate Pro Fit vermittelt ein sehr ruppiges Fahrgefühl. Fans von XXL-Touren schränkt das Uproc X 6.10 mit seiner nur durchschnittlichen Reichweite merklich ein.

Carbon gilt als Premiummaterial in der Bike Branche. Im Preisbereich um 6000€ kommt eigentlich hauptsächlich Aluminium als Rahmenmaterial zum Einsatz. Mit dem Carbonrahmen kann sich Flyer ganz klar von vielen Konkurrenten abgrenzen. Mit 150 mm Federweg entschärft das gute Fox Fahrwerk Brocken souverän. Bei den Bremsen verbaut Flyer Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Der Reach - oder besser gesagt der Hauptrahmen - des Flyers fällt lang aus. Damit liegt das Uproc X 6.10 voll im Trend. Auch bei den restlichen Werten aus der Geometrietabelle orientiert sich dieses Bike am Zeitgeist und hinterlässt damit einen wirklich durchdachten Eindruck. Der Blick auf das Gewicht von 26 kg verrät: Es gibt leichtere Trailbikes.