Flyer Uproc2 im Test

  • 5049 €
  • Aluminium
  • Panasonic GX Ultimate Pro Fit
  • 120 mm
  • 750 WH
  • 2022
  • 29"
  • 27 kg
Es gibt wenige Hardtails auf dem E-Mountainbike Markt, die so extravagant daherkommen wie das Uproc2. Mit seinem doppelt geknicktem Oberrohr hebt es sich eindeutig von der Konkurrenz ab.
Ein Panasonic GX Ultimate Pro Fit Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des Flyers. Selbst fiese Steilstücke schiebt der drehmomentstarke Panasonic Motor locker hoch. Der Panasonic GX Ultimate Pro Fit vermittelt ein sehr ruppiges Fahrgefühl. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Uproc2 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Uproc2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Gröbere Abfahrten nimmt die gute SR Suntour Federgabel ihren Schrecken, wenn auch nicht mit der Gelassenheit einer Top-Gabel. Die Mittelklasse-Stopper von Shimano erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Bei der Geometrie flippt Flyer nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Der Blick auf das Gewicht von 27 kg verrät: Es gibt leichtere EMTBs.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5049 € teuren Uproc2.

Fazit


Erfahrung mit dem Flyer Uproc2

Das Flyer ist eine vernünftige Wahl für Singletrail-Liebhaber. Auch wenn es in einer ganzheitlichen Betrachtung stärkere Bikes auf dem Markt gibt. Freunde der Abfahrt dürfte die gute Federgabel, die guten Schaltungskomponenten und die beachtliche Reichweite gefallen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Flyer Uproc2 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
673
687
699
708
-
Reach
-
-
398
410
435
465
-
Oberrohrlänge
-
-
604
620
649
682
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
450
500
550
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
118
128
138
148
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
315
315
315
315
-
Kettenstrebenlänge
-
-
505
505
505
505
-
Radstand
-
-
1179
1184
1207
1240
-
Überstandshöhe
-
-
760
785
800
830
-
  • Motor Panasonic GX Ultimate Pro Fit
  • Display Display Remote
  • Akku 750
  • Rahmen FLYER Engineered, Hydroformed Tubing
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR34 Air, 120 mm, 15 x 110 mm Boost, 1.8" Tapered Steerer
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Ohne Dämpfer
  • Bandbreite 418%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel Shimano Deore, 10 Speed
  • Schaltwerk Shimano Deore, 10 Speed
  • Kassette Shimano Deore, 10 Speed, 11-46t
  • Bremsen Shimano MT420, 203/180 mm
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen Alexrims MD30
  • Vorderradnabe Formula DC-511, 32h
  • Hinterradnabe Formula EHL-148S, 32h
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Exo TR 29 x 2.60
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Exo TR 29 x 2.60
  • Sattel Selle Royal Vivo
  • Sattelstütze FLYER Dropper Post MT214, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm travel, 34.9 mm
  • Vorbau FLYER MonkeyLink, 35 x 50 mm, 0°
  • Lenker FLYER Alloy, 740 mm, 7°, 25 mm
  • Lenkerbreite 740
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