Focus VAM² SL 9.9 im Test

  • 8699 €
  • Carbon
  • FAZUA Evation Ride 60
  • 130 mm
  • 430 WH
  • 125 mm
  • 2024
  • 29"
  • 17,5 kg
Mit dem VAM² SL 9.9 baut der deutsche Hersteller Focus ein light EMTB für alle die nicht vorhaben auf ganz grobe Trails abzubiegen. Mit 130 mm ist das Bike ganz bewusst für leichtes Gelände konzipiert. Um dort kompromisslosen Fahrspaß zu vermitteln, hat Focus ganz bewusst auf das Thema Leichtbau konzentriert.
Die Basis beim VAM² SL 9.9 bildet ein Carbon-Rahmen mit FAZUA Evation Ride 60 Motor, der von einem 430 Wh Akku gespeist wird. Sogar zornige Rampen schiebt der Fazua-Motor erstaunlich locker hoch. Mit seiner Boost-Funktion, mit der kurzfristig 450 Watt Unterstützung zur Verfügung stehen, verkleinert der Fazua Ride 60 die Lücke zwischen Light- und klassischen Full-Power Motoren. Eine derart gute Kombination aus organisch wirkend wirkender Unterstützung, dynamischer Kraftentfaltung und Power schafft aktuell kaum ein anderer Light-Motor. Fans von XXL-Touren schränkt das VAM² SL 9.9 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein. Der Akku ist fest im Rahmen integriert und kann nicht ohne Weiteres entnommen werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des VAM² SL 9.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 9000€ .

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Fox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Focus liefert mit den verbauten Fox Federelementen 130 mm Federweg vorn und 125 mm Hub am Heck. Auf ruppigen Abfahrten limitiert das mäßige Fahrwerk den Spaß allerdings. Es fordert eine präzisere Linienwahl als Bikes mit besseren Fahrwerken. Bei den Bremsen greift Focus oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Focus gute Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Außerdem liegt das Bike dank tiefem Tretlager und folglich tiefem Schwerpunkt erstklassig auf dem Trail. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen. Mit der Gewichtsangabe von 17,5 kg versetzt Focus die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Touren mit technischen Trailss findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Wenn die Kurbel in der Abfahrt stillsteht, werden Motor und Batterie zur überflüssigen Last. Aber Focus gelingt es mit einer gefälligen Geometrie und geringem Gewicht trotz dieser Last dem VAM² SL 9.9 ein natürliches, leichtgängiges Handling einzuhauchen. Nur die aller wenigsten Hersteller schaffen es das Fahrgefühl von MTBs ohne Motor auch im EMTB-Bereich zu erzeugen. Chaupeu!

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8699 € teuren VAM² SL 9.9.

Fazit


Erfahrung mit dem Focus VAM² SL 9.9

Besonders wenn die Schwerkraft Mensch und Maschine nach unten zieht, blüht das VAM² SL 9.9 erst so richtig auf. Mit dem ausgezeichneten Handling, den überdurchschnittlich guten Bremsen und dem guten Motor ist das Focus eine echte Trail-Rakete für flowige Trails. Aber das mittelmäßige Fahrwerk sind auch Teil des Gesamtpakets. Dessen muss man sich vor dem Kauf bewusst sein. Das Garantieversprechen von 6 Jahren sorgt für Vertrauen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Focus VAM² SL 9.9 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
602
602
620
639
-
Reach
-
-
420
450
475
505
-
Oberrohrlänge
-
-
576
606
635
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
420
440
460
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1161
1191
1224
1262
-
Überstandshöhe
-
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-
-
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-
  • Motor FAZUA Evation Ride 60
  • Display LED Hub + Ring Control
  • Akku 430
  • Rahmen vam
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float Performance , 2-position lever, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Kurbel Rotor eKAPIC RF Link 29
  • Kassette Shimano Deore XT M8100, 12-speed
  • Bremsen Shimano XT M8120, 4 piston
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT Swiss HX1700 LS, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip
  • Hinterreifen Schwalbe Wicked Will, 2.4, SuperTrail SpeedGrip
  • Sattel fi'zi:k Taiga
  • Sattelstütze Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm
  • Vorbau FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm
  • Lenker FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm
  • Lenkerbreite 800
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