GASGAS MXA 2 im Test

Preis:

3799 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Yamaha PW-ST
Federweg vorne:

150 mm
Akku:

630 WH
Federweg hinten:

150 mm
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

25,5 kg

Die Marke GASGAS ist vor allem aus dem Motor-Trial-Sport bekannt, will mit dem MXA 2 aber auch bei den E-MTBs Fuß fassen.

Die Basis beim MXA 2 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Yamaha PW-ST Motor, der von einem 630 Wh Akku gespeist wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des GASGAS MXA 2 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 150 mm Federweg. Luft nach oben läßt GASGAS bei der restlichen Ausstattung. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Mit 25,5 kg ist das MXA 2 tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3799 € teuren GASGAS MXA 2.

Fazit

Erfahrung mit dem GASGAS MXA 2

Eine solide Preis-Leistung und auffällig gute Allround-Fähigkeiten. Das MXA 2 bringt mit die gute Geo und die beachtliche Reichweite beides unter einen Hut. Damit baut GASGAS ein stimmiges Bike für Ausflüge auf fordernden Singletrails. Wo Licht ist, fällt bekanntlich auch Schatten. Mit den einfachen Bremsen und den mäßigen Schaltungskomponenten hat das MXA 2 auch eine schwache Seite.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	629	634	638	643	-
Reach	-	-	40	450	475	500	-
Oberrohrlänge	-	-	564	585	611	638	-
Sitzrohrlänge	-	-	400	440	470	500	-
Sitzwinkel	-	-	72	72	72	72	-
Steuerrohrlänge	-	-	110	115	120	125	-
Lenkwinkel	-	-	65	65	65	65	-
Tretlagerabsenkung	-	-	32	32	32	32	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	460	460	460	460	-
Radstand	-	-	1211	1233	1260	1287	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Yamaha PW-ST
Display Display A
Akku 630
Rahmen 29", Alloy 6061, integrierter Akku, Boost, 150 mm
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel RockShox Revelation RC, DebonAir, Luft, 150 mm, tapered
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer RockShox Deluxe Select+, Luft, 230x65 mm
Bandbreite 455%
Schaltung 12
Schalthebel SRAM SX Eagle, Single Click
Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-S
Kurbel GASGAS EC40, Aluminium geschmiedet, JIS
Kassette SRAM PG-1210, 11-50 T
Kette SRAM SX Eagle
Bremsen SRAM DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheiben Ø 200/180
Laufradsatz Ryde Disc30, geöst, Tubeless Ready
Vorderreifen Scorpion
Hinterreifen Scorpion
Sattel GASGAS 31,8, 0 °, Ahead
Sattelstütze GASGAS Riser 31,8 mm, 780 mm, Sweep: 9 °, Rise: 12 mm
Vorbau 780
Lenker GASGAS ZS44/ZS56
Lenkerbreite 780
Steuersatz GASGAS MTB, Schraubgriffe

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.