Ghost E-Teru B Essential im Test

Die Oberpfälzer Marke Ghost ist vor allem für ihre sportlichen Bikes bekannt. Mit dem E-Teru B Essential machen die Bayern eine Gratwanderung zwischen Sportgerät und Bike für den Alltag.
Ghost setzt beim E-Teru B Essential auf den Performance Line Motor von Bosch, der von einem 750-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Mit dem Performance Line beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Bosch Performance Line vermittelt ein analoges Fahrgefühl. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Fans von XXL-Touren macht das E-Teru B Essential mit einer erstklassigen Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Ghost E-Teru B Essential im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Auf schlechtem Untergrund lässt das E-Teru B Essential, durch die nur durchschnittliche Federgabel, etwas Kontrolle vermissen. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2799 € teuren Ghost E-Teru B Essential.

Fazit


Erfahrung mit dem Ghost E-Teru B Essential

Das E-Teru B Essential zählt nicht zu den Spezialisten auf dem Trail. Trotz den mäßigen Bremsen und den schwachen Schaltungskomponenten bleibt es dank der überragenden Reichweite und der guten Geo aber ein solider Allrounder mit breitem Einsatzbereich. Die Garantie von 5 Jahren beweist, dass Ghost seinen Produkten viel zutraut.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Ghost E-Teru B Essential im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
-
Stack
-
-
624
648
661
684
-
Reach
-
-
405
427
457
483
-
Oberrohrlänge
-
-
574
606
639
671
-
Sitzrohrlänge
-
-
450
455
490
500
-
Sitzwinkel
-
-
74,8
74,6
74,6
74,6
-
Steuerrohrlänge
-
-
125
115
135
160
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
54
69
64
64
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
490
495
495
495
-
Radstand
-
-
1217
1249
1287
1323
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line
  • Display Purion
  • Akku 750
  • Rahmen E-TERU AL;Colours: Kaki / Beige, Lightgrey2 / Marzred
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM34 Boost DS 120 mm
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel Shimano Altus SL-M2010
  • Schaltwerk Shimano Alivio RD-M3100 9-S
  • Kurbel Miranda, 38T
  • Kassette Shimano CS-HG-200-9, 11-36
  • Kette KMC e9s
  • Bremsen Shimano BR-MT200, 180 mm Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Schürmann Craft Disc 30, Schwalbe Smart Sam 2.6 (S 27,5"; M-XL 29")
  • Vorderreifen Smart Sam
  • Hinterreifen Smart Sam
  • Sattel Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
  • Sattelstütze Ground Fiftyone Dia. 31.8 S: 720/20 M/L: 740/27 XL: 760/40
  • Vorbau 740
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz XLC Ergo
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.