Das imposante Design des ALLTRACK 7 29 ist nicht nur optischer Natur. Durch das nach vorne versetzte Unterrohr lässt sich auch der Akku aus dem Unterrohr entnehmen, um ihn beispielsweise in der Wohnung zu laden.

Unterstützt wird man beim ALLTRACK 7 29 von einem Yamaha PW-X3 Motor, der seine Energie aus einem 720-Wh-Akku entnimmt. Selbst steile Rampen schiebt der Yamaha Motor locker hoch. Der Yamaha PW-X3 vermittelt ein analoges Fahrgefühl mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem ALLTRACK 7 29 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Haibike ALLTRACK 7 29 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Vor allem für schwere Fahrer könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Insgesamt haben die Haibike Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren Haibike ALLTRACK 7 29.

Fazit

Erfahrung mit dem Haibike ALLTRACK 7 29

Fans von knackigen Abfahrten müssen mit Blick auf den geringen Federweg die Zähne zusammen beißen. Wer hier zu Kompromissen bereit ist, bekommt mit dem ALLTRACK 7 29 einen sehr guten Abfahrer. Vor allem die auffällig gute Geo, der gute Motor und die gute Federgabel lassen den Finger bei Abfahrten ganz locker am Bremshebel sitzen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	29	29	29	-
Stack	-	-	628	663	672	682	-
Reach	-	-	410	427	439	462	-
Oberrohrlänge	-	-	602	630	645	670	-
Sitzrohrlänge	-	-	410	440	480	520	-
Sitzwinkel	-	-	73	73	73	73	-
Steuerrohrlänge	-	-	140	140	150	160	-
Lenkwinkel	-	-	65,5	66	66	66	-
Tretlagerabsenkung	-	-	45	60	60	60	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	460	470	470	470	-
Radstand	-	-	1182	1210	1226	1253	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Yamaha PW-X3
Display Side Switch
Akku 720
Rahmen Alltrack
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel RockShox, 35 Silver TK, Luft, Federweg= 130 mm, Aluschaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano, Deore M6100, Triggerschalter
Schaltwerk Shimano, Deore M6100
Kurbel im Motor integriert
Kassette Shimano, M6100, 10 - 51 Zähnezahl
Kette Shimano, CN-M6100
Bremsen Shimano, MT420, 4-Kolben-Scheibenbremse
Bremsscheiben Ø 180/203
Felgen WTB, ST i30 TCS, Hohlkammer
Vorderreifen Nobby Nic
Hinterreifen Nobby Nic
Sattel Alu, A-head
Sattelstütze Haibike Components, TheBar ++, 780 mm
Vorbau 780
Lenker Acros, BlockLock, Aluminium
Lenkerbreite 780

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

Haibike ALLTRACK 7 29 im Test