Haibike HardSeven 7 im Test

Preis:

3599 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Yamaha PW-ST
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

630 WH
Laufradgröße:

27,5"

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gebraucht
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Mit kleinen 27,5-Zoll-Laufrädern verweigert sich das HardSeven 7 dem Trend zu großen 29er Schlappen.

Ein Yamaha PW-ST Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des Haibikes. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein analoges Fahrgefühl. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim HardSeven 7 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Haibike HardSeven 7 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Auf schlechtem Untergrund lässt das HardSeven 7, durch die nur mittelmäßige Federgabel, etwas Kontrolle vermissen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Haibike zum Teil eher durchschnittliche Parts. Der kurze Radstand und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt. Kleine Laufräder sind selten geworden. Beim HardSeven 7 zahlen die 27,5er Laufräder auf das verspielte Fahrverhalten ein. Im Endergebnis haben die Haibike Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3599 € teuren Haibike HardSeven 7.

Fazit

Erfahrung mit dem Haibike HardSeven 7

Wenn du den viel beschworenen Uphill-Flow erfahren willst, ist das HardSeven 7 ein heißer Kandidat für dich. Insgesamt ist das HardSeven 7 durch die auffällig gute Geo ein guter Kletterer für Touren auf Schotterwegen und einfachen Waldwegen. Aber mit den schwachen Bremsen und dem mittelklassigen Motor gibt es auch Kritik, die zum Gesamtpaket dazu gehört.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	S	M	L
Hersteller-Größenbezeichnung	S	M	L
Laufradgröße	27,5	27,5	27,5
Stack	627	636	645
Reach	398	415	433
Oberrohrlänge	590	610	630
Sitzrohrlänge	400	440	480
Sitzwinkel	73	73	73
Steuerrohrlänge	130	140	150
Lenkwinkel	67	67	67
Tretlagerabsenkung	45	45	45
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-
Kettenstrebenlänge	460	460	460
Radstand	1151	1172	1193
Überstandshöhe	777	798	818

Motor Yamaha PW-ST
Display Side Switch
Akku 630
Rahmen Hardseven
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel RockShox, 35 Silver , Stahlfeder, Federweg= 120 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano, Deore M6100, Triggerschalter, 12 Gänge
Schaltwerk Shimano, SLX M7100
Kurbel Haibike, geschmiedet, Aluminium
Kassette Shimano, M6100, 10 - 51 Zähnezahl
Kette Shimano, CN-M6100
Bremsen Shimano, MT410, 180 mm, 2-Kolben Scheibenbremse
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen Rodi, Tryp 30, mit Ösen, Hohlkammer, Aluminium
Vorderreifen WTB, Ranger Comp, 65-584, 27.5" x 2.6"
Hinterreifen WTB, Ranger Comp, 65-584, 27.5" x 2.6"
Sattel XLC, MTB
Sattelstütze XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm
Vorbau XLC, Alu, A-head
Lenker XLC, Topflat, 740 mm
Lenkerbreite 740
Steuersatz Feimin, A-Head Tapered, Aluminium, Cartridge

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.