Lapierre Overvolt HT 5.5 HIGH im Test

  • 2999 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line
  • 120 mm
  • 500 WH
  • 29"
Der französische Hersteller Lapierre stellt mit dem Overvolt HT 5.5 HIGH ein EMTB für preisbewusste Biker auf die Laufräder.
Die Basis beim Overvolt HT 5.5 HIGH bildet ein Aluminium-Rahmen mit Bosch Performance Line Motor, der von einem 500 Wh Akku gespeist wird. Mit dem Performance Line beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Bosch Performance Line vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim Overvolt HT 5.5 HIGH gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Overvolt HT 5.5 HIGH im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt die mittelklassige Federgabel etwas den Abfahrtspaß. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2999 € teuren Lapierre Overvolt HT 5.5 HIGH.

Fazit


Erfahrung mit dem Lapierre Overvolt HT 5.5 HIGH

Alles in allem sind das gute Handling in dem Preisbereich um 3000€ gut. Das Overvolt HT 5.5 HIGH ist ein Einsteiger-Allrounder für Touren auf Waldwegen und leichten Trails mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis. Vor allem bei EMTBs stellt die Kaufentscheidung ein Abwägungsprozess dar, bei dem häufig Kompromisse gemacht werden müssen. Beim Overvolt HT 5.5 HIGH sollte man sorgfältig prüfen, ob man mit den einfachen Bremsen und den mäßigen Schaltungskomponenten gut leben kann.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Lapierre Overvolt HT 5.5 HIGH im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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Laufradgröße
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Stack
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Oberrohrlänge
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Lenkwinkel
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Überstandshöhe
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  • Motor Bosch Performance Line
  • Akku 500
  • Rahmen Overvolt Bosch Supreme 5 alloy;BB Standard: Bosch
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM 32 DS 15x110 29” 120mm travel
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel Shimano CUES U4000 9s
  • Schaltwerk Shimano CUES U3020 9s Shadow
  • Kurbel Samox 170mm + 34T steel chainring
  • Kassette Shimano CUES LG300 11-36T 9s
  • Kette Shimano CUES LG500 9/10/11s
  • Bremsen Tektro TR180mm/180mm-24 6 bolts
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Schürmann Yak25 584x25 (S), 622x25 (M,L) Disc Rim 32H with Silver Eyelets
  • Vorderreifen WTB Ranger Comp 2.3x29’’
  • Hinterreifen WTB Ranger Comp 2.3x29’’
  • Sattel Lapierre
  • Sattelstütze Kalloy Alloy, Ø: 31.6mm, L: 350mm
  • Vorbau Lapierre Alloy 0° Ø: 31.8mm L: 45mm
  • Lenker XLC Alloy 6061 DB, Width: 720mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz Feimin 1.1/8” - 1.5 Tapered
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.