Lapierre Overvolt HT 8.7 High im Test

Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des Overvolt HT 8.7 High. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die sehr gute Reichweite freuen, welche das Overvolt HT 8.7 High bietet.

Bei den Bremsen greift Lapierre ganz unten ins Shimano-Regal und verbaut einfache Zweikolben-Stopper. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Lapierre zum Teil eher durchschnittliche Parts. Bei der Geometrie flippt Lapierre nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Der Blick auf das Gewicht von 27,1 kg verrät: Es gibt leichtere EMTBs.