Merida eBIG.NINE 300 SE (EP6) im Test

Preis:

2749 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Shimano EP600
Federweg vorne:

100 mm
Akku:

504 WH
Laufradgröße:

29"

EMTB mit starrem Heck sind sicher nicht die Krönung der E-Bike-Schöpfung. Aber das eBIG.NINE 300 SE zeigt, dass Hardtails in Preisregionen vordringen können, die kein Fully erreicht.

Ein Shimano EP600 Motor, gespeist von einem 504-Wh-Akku, ist das Herzstück des Meridas. Selbst fiese Steilstücke schiebt der Shimano Motor locker hoch. Der Shimano EP600 vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das eBIG.NINE 300 SE mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Merida eBIG.NINE 300 SE (EP6) ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Bei den Bremsen greift Merida ganz unten ins Shimano-Regal und verbaut mäßige Zweikolben-Stopper mit kleinen 180er Scheiben. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,2er Merida Pneus verbaut Merida tendenziell schmale Reifen. Für ein EMTB würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Luft nach oben läßt Merida bei der restlichen Ausstattung. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2749 € teuren Merida eBIG.NINE 300 SE (EP6).

Fazit

Erfahrung mit dem Merida eBIG.NINE 300 SE (EP6)

Wenn du den viel beschworenen Uphill-Flow erfahren willst, ist das eBIG.NINE 300 SE ein heißer Kandidat für dich. Schließlich ist das eBIG.NINE 300 SE ein guter Kletterer für Touren auf Forstwegen und leichten Singletrails. Aber mit den mäßigen Schaltungskomponenten und der en Reichweite gibt es auch Kritik, die zum Gesamtpaket dazu gehört. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	-	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	-	29	29	29	-
Stack	-	-	-	634	643	652	-
Reach	-	-	-	402	420	437	-
Oberrohrlänge	-	-	-	590	610	630	-
Sitzrohrlänge	-	-	-	430	480	530	-
Sitzwinkel	-	-	-	73,5	73,5	73,5	-
Steuerrohrlänge	-	-	-	115	125	135	-
Lenkwinkel	-	-	-	69,5	69,5	69,5	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	65	65	65	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	-	458	458	458	-
Radstand	-	-	-	1123	1143	1164	-
Überstandshöhe	-	-	-	733	777	819	-

Motor Shimano EP600
Display EN 500
Akku 504
Rahmen eBIG.NINE LITE
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Suntour XCM32 DS, Coil, 100mm, Tapered, 47mm fork offset, 29x2.4" max wheelsize
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 327%
Schaltung 9
Schalthebel Shimano Alivio M3100 9
Schaltwerk Shimano Alivio M3100, SGS
Kurbel Shimano FC-EN800, 160 mm for all sizes
Kassette Shimano HG200, 11-36 teeth, 9 speed
Kette KMC e9S
Bremsen Shimano MT-200, 2 piston
Bremsscheiben Ø 180/180
Laufradsatz Shimano MT400 / Shimano MT400-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock
Felgen MERIDA COMP CC, 20mm inner width, material: aluminium
Vorderreifen Maxxis Ikon, 29x2.2", kevlar bead
Hinterreifen Maxxis Ikon, 29x2.2", kevlar bead
Sattel MERIDA COMP SL, V-mount
Sattelstütze MERIDA EXPERT, material: aluminium, 30.9mm diameter, 15mm setback
Vorbau MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, 6° stem angle, 90 mm-L
Lenker MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 720mm width, 10mm rise
Lenkerbreite 720
Steuersatz Merida 2341 Neck

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.