Mondraker CRAFTY CARBON XR im Test

Unterstützt wird man beim CRAFTY CARBON XR von einem Bosch Performance Line CX Smart System Motor, der seine Energie aus einem 750-Wh-Akku entnimmt. Mit dem Performance Line CX Smart System beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Zornige Steilstücke sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr natürliches Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Dank der überdurchschnittlich guten Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem CRAFTY CARBON XR keine Akku-Probleme mehr haben.

Mondraker liefert mit den verbauten Öhlins Federelemente 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck. Auch im groben Geläuf kommt das CRAFTY CARBON XR dank des hervorragenden Öhlins Fahrwerks nicht aus der Ruhe und vermittelt viel Kontrolle. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen greift Mondraker oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und 200er Scheiben von SRAM. Es kommen beim CRAFTY CARBON XR ausschließlich Antriebskomponenten und Anbauteile zum Einsatz, die auf einem überdurchschnittlich guten Qualitätsniveau liegen. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Mondraker eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.