Mondraker THUNDRA im Test

Preis:

3699 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Shimano EP600
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

720 WH
Laufradgröße:

29"

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Mondraker dealer

Mit dem THUNDRA will Mondraker bei preissensiblen Kunden einen Treffer landen.

Unterstützt wird man beim THUNDRA von einem Shimano EP600 Motor, der seine Energie aus einem 720-Wh-Akku entnimmt. Als Komponentenriese ist Shimano vor allem für seine marktbeherrschende Stellung bei Fahrradschaltungen bekannt. Mit dem EP600 machen die Japaner aber eindeutig klar, dass sie ihren Blick auch weit über den eigenen Tellerrand werfen können. Selbst fiese Steilstücke schiebt der Shimano Motor locker hoch. Der Shimano EP600 vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Dank der vorzüglichen Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem THUNDRA keine Akku-Probleme mehr haben.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker THUNDRA ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Artgerechte Abfahrten für ein Tourenbike, ebnet die vorzügliche Rock Shox Federgabel unaufgeregt ein. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Mondraker eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren Mondraker THUNDRA.

Fazit

Erfahrung mit dem Mondraker THUNDRA

Das THUNDRA ist ein guter Kletterer. Mit die sehr gute Federgabel, die starke Reichweite und die guten Schaltungskomponenten machen lange Touren auf Waldwegen und leichten Trails Spaß. Dennoch gibt es mit die schwachen Bremsen und den durchschnittlichen Motor auch einen Wermutstropfen, den man schlucken muss. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	XS	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	29	29	29	29	29	-
Stack	-	640	640	640	658	658	-
Reach	-	410	425	455	480	505	-
Oberrohrlänge	-	600	615	645	670	700	-
Sitzrohrlänge	-	380	390	430	470	658	-
Sitzwinkel	-	73,5	73,5	73,5	73,5	73,5	-
Steuerrohrlänge	-	110	110	110	130	130	-
Lenkwinkel	-	69	69	69	69	69	-
Tretlagerabsenkung	-	60	60	60	60	60	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	317	317	317	317	-
Kettenstrebenlänge	-	455	455	455	455	455	-
Radstand	-	-	51	1183	1210	1240	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Shimano EP600
Display EN 500
Akku 720
Rahmen Thundra 6061 Xtralite Full Butted Alloy
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 32 mm Stahlstandrohre, 42 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe bis Lock, Zugstufe, Luftvorspannung
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Bandbreite 455%
Schaltung 12
Schalthebel SRAM Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click
Schaltwerk SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-fach, X-Actuation 1:1
Kurbel FSA Shimano EP8, 165 mm
Kassette SRAM PG-1210, 11-50Z, 12-Gang
Kette SRAM SX Eagle, 12-Gang, Powerlock
Bremsen SRAM Level T, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl
Bremsscheiben Ø 200/180
Felgen MDK-HP1 29, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen
Vorderreifen Maxxis Grifter 29 x 2,5, Single-Gummimischung, 60 TPI, Drahtwulst, braune Seitenwand
Hinterreifen Maxxis Grifter 29 x 2,5, Single-Gummimischung, 60 TPI, Drahtwulst, braune Seitenwand
Sattel MDK Urban
Sattelstütze ONOFF Sulfur 0-R, 6061-T6 Aluminium, 3D-geschmiedet, Durchmesser 31,6 mm, Länge 400 mm
Vorbau MDK Urban 35 mm, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser
Lenker MDK Urban 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20 mm, Breite: 680 mm, 9° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser
Lenkerbreite 680
Steuersatz ONOFF Saturn, konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2" Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.