Orbea RISE LT H20 im Test

Ein Shimano EP600 RS Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des Orbeas. Selbst fiese Steilstücke schiebt der Shimano Motor locker hoch. Der Shimano EP600 RS vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Fans von XXL-Touren schränkt das RISE LT H20 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein. Der Akku steckt fest im Unterrohr und kann zum Laden oder Lagern nicht entnommen werden.

Garstige Abfahrten nimmt das durchschnittliche Fahrwerk, mit 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck, nur eingeschränkt ihren Schrecken. Die mittelmäßigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern. Insgesamt haben die Orbea Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine sehr gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.