Scott Aspect eRIDE 930 im Test

Preis:

3199 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Performance Line
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

625 WH
Modelljahr:

2022
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

24 kg

Die Schweizer von Scott sind für ihre ästhetischen Bikes bekannt. Auch wenn es sich beim Aspect eRIDE 930 um eines ihrer günstigsten Bikes handelt, werden sie diesem Ruf gerecht.

Die Basis beim Aspect eRIDE 930 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Bosch Performance Line Motor, der von einem 625 Wh Akku gespeist wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Bosch Performance Line vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Scott Aspect eRIDE 930 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Scott einfache Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3199 € teuren Scott Aspect eRIDE 930.

Fazit

Erfahrung mit dem Scott Aspect eRIDE 930

Die Scott Entwickler haben mit dem Aspect eRIDE 930 einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit den mäßigen Bremsen und den einfachen Schaltungskomponenten eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank der guten Reichweite ein breit einsetzbares Gefährt. Mit 5 Jahren fällt die Garantie üppig aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	SM	MD	LG	XL	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	637	644	653	663	-
Reach	-	-	398	415	433	450	-
Oberrohrlänge	-	-	580	600	620	640	-
Sitzrohrlänge	-	-	400	440	480	520	-
Sitzwinkel	-	-	75,2	75	74,9	74,7	-
Steuerrohrlänge	-	-	110	120	130	140	-
Lenkwinkel	-	-	67,5	67,5	67,5	67,5	-
Tretlagerabsenkung	-	-	57	57	57	57	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	320	320	320	320	-
Kettenstrebenlänge	-	-	480	480	480	480	-
Radstand	-	-	1160	1180	1202	1222	-
Überstandshöhe	-	-	787	809	838	853	-

Motor Bosch Performance Line
Display Purion
Akku 625
Rahmen Alloy frame Tapered Headtube E2 Custom butted tubing / internal cable routing Bosch Gen4 / Integr. removable Battery / Boost 148x12mm DO Kickstand mount / Range Booster Ready;BB Standard: Bosch, press-fit
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour XCM34 Coil 15x110mm QR axle / Tapered Steerer Remote Lockout / 120mm travel
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 418%
Schaltung 10
Schalthebel Shimano SL-M4100
Schaltwerk Shimano Deore / 10 Speed
Kurbel FSA CK-200 / 165mm
Kassette Shimano CS-M4100 Deore / 11-46 T
Kette KMC e10S
Bremsen Shimano BR-MT200 Disc
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen Syncros X18 / 32H / 30mm / Pin Joint
Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B CL / 15x110mm
Hinterradnabe Shimano FH-MT400-B CL / Boost 12x148mm
Vorderreifen Kenda Booster 29x2.6" / 30TPI
Hinterreifen Kenda Booster 29x2.6" / 30TPI
Sattel Syncros ER2.5
Sattelstütze Syncros 3.0 / 31.6mm
Vorbau Syncros 3.0 / 7° / Black
Lenker Syncros 3.0 720mm / 31.8mm / 9° / 12mm rise Syncros Comfort lock-on grips
Lenkerbreite 720
Steuersatz Syncros OE / Tapered 1.5"-1 1/8" semi integ. OD 50/62mm / ID 44/56mm

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.