Stevens E-Inception ED 7.6.1 GTF im Test

Preis:

5399 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Performance Line CX Smart System
Federweg vorne:

170 mm
Akku:

625 WH
Federweg hinten:

170 mm
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

26,8 kg

Auch wenn es um den Firmensitz von Stevens in Hamburg wenig Berge gibt, ist das E-Inception ED 7.6.1 GTF mit 170 mmn Federweg für extreme Abfahrten gerüstet.

Stevens setzt beim E-Inception ED 7.6.1 GTF auf den Performance Line CX Smart System Motor von Bosch, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Die sehr natürliche Motorsteuerung und die sportliche Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Eine derart perfekte Balance aus analog wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim E-Inception ED 7.6.1 GTF gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Stevens E-Inception ED 7.6.1 GTF ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ ⬤.

Das gute Fox Fahrwerk schluckt, 170 mm Federweg , selbst größere Wurzeln souverän, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Stevens Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und 200er Scheiben von SRAM. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Stevens zum Teil eher mittelklassige Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Auch beim EMTB ist das Gewicht ein nicht zu vernachlässigender Faktor. Mit 26,8 kg glänzt das E-Inception ED 7.6.1 GTF in diesem Bereich nicht gerade. Es gibt leichtere Enduros auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5399 € teuren Stevens E-Inception ED 7.6.1 GTF.

Fazit

Erfahrung mit dem Stevens E-Inception ED 7.6.1 GTF

Wenn du den viel beschworenen Uphill-Flow erfahren willst, ist das E-Inception ED 7.6.1 GTF ein heißer Kandidat für dich. Alles in allem ist das E-Inception ED 7.6.1 GTF durch den ausgezeichneten Motor, das gute Fahrwerk und die guten Bremsen ein guter Kletterer für Touren auf extrem technischen Trails. Aber mit den mittelklassigen Schaltungskomponenten und der mittelmäßigen Reichweite gibt es auch Kritik, die zum Gesamtpaket dazu gehört. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das E-Inception ED 7.6.1 GTF fällt klein aus. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Stevens die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	16"	18"	20"	22"	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	29
Stack	-	-	625	635	644	662	-
Reach	-	-	440	457	479	497	-
Oberrohrlänge	-	-	587	607	632	658	-
Sitzrohrlänge	-	-	315	315	316	354	-
Sitzwinkel	-	-	76	75,8	75,7	75,5	-
Steuerrohrlänge	-	-	105	115	125	145	-
Lenkwinkel	-	-	64,3	64,3	64,3	64,3	-
Tretlagerabsenkung	-	-	19	19	19	19	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	350	350	350	350	-
Kettenstrebenlänge	-	-	450	450	450	450	-
Radstand	-	-	1227	1249	1275	1302	-
Überstandshöhe	-	-	765	765	765	808	-

Motor Bosch Performance Line CX Smart System
Display Kiox 300
Akku 625
Rahmen Aluminium 6061 TB
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Fox 38 Float Performance eMTB+, Luftfederung, Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1,5", O.L.D.: 110 mm, Bremse: Postmount-Disc 180
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer Fox Float X Performance, Luftfederung, Einbaulänge: 205 mm, Dämpferhub: 65 mm, Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm
Bandbreite 455%
Schaltung 12
Schalthebel SRAM NX Eagle Trigger, SL-NX1-PA-B1, 12fach
Schaltwerk SRAM SX Eagle, RD-SX-1-B1, 12fach, Cage Lock™, X-Actuation™, Gesamtkapazität: 40 Z.
Kurbel Oxygen E-Scorpo, Tretlager: Bosch / ISIS, Kettenschutz
Kassette SRAM PG 1230 Eagle, 12fach, Abstufung: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50 Z.
Kette SRAM SX Eagle
Bremsen SRAM Code R, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
Bremsscheiben Ø 200/200
Felgen Sun Ringlé Düroc SD37, ETRTO: 31 x 622 (Vorderrad); Sun Ringlé Düroc SD37, ETRTO: 31 x 584 (Hinterrad)
Vorderreifen Schwalbe Magic Mary Evolution, Reifengröße: 65-622, Super Trail, Faltbar, ADDIX Soft Compound, SnakeSkin, Tubeless Easy
Hinterreifen Schwalbe Eddy Current Evolution, Reifengröße: 65-584, Super Gravity, Faltbar, ADDIX Soft Compound, SnakeSkin, Tubeless Easy
Sattel Fizik Terra Alpaca
Sattelstütze Oxygen E-Scorpo DPR-E, Absenkung: 100 mm | 125 mm | 150 mm, Remote Lockout, Länge: 340 mm | 390 mm | 440 mm, Durchmesser: 30,9 mm, Einstecktiefe: 100 mm
Vorbau Oxygen E-Scorpo, Lenkerklemmung: 35 mm, Winkel: 5°
Lenker Oxygen E-Scorpo, Breite: 780 mm, Kröpfung: 9°, Rise: 25 mm, Klemmung: 35 mm
Lenkerbreite 780
Steuersatz Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2", Obere Lagerschale: ZS56/28,6, Untere Lagerschale: ZS66/40

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.