Thok MIG LTD YELLOW EDITION im Test

  • 8690 €
  • Aluminium
  • Shimano EP8
  • 140 mm
  • 630 WH
  • 140 mm
  • 2022
  • 29 / 27,5 Mullet"
  • 23,4 kg
Der Name des MIG LTD YELLOW EDITION steht in keiner Verbindung zum berühmten MIG-Düsenjet, sondern für den Spitznamen des CEO´s. Was wir weiterhin anmerken können, ist, dass es keinem Hersteller besser gelingt, einen externen Akku als Design Highlight hervorzuheben als Thok.
Unterstützt wird man beim MIG LTD YELLOW EDITION von einem Shimano EP8 Motor, der seine Energie aus einem 630-Wh-Akku entnimmt. Als Komponentenriese ist Shimano vor allem für seine marktbeherrschende Stellung bei Fahrradschaltungen bekannt. Mit dem EP8 machen die Japaner aber eindeutig klar, dass sie ihren Blick auch weit über den eigenen Tellerrand werfen können. Der Shimano Motor nimmt selbst steile Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem organisch wirkendem Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung charakterisieren den Shimano EP8. Die nur mittelklassige Reichweite kann beim MIG LTD YELLOW EDITION gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des MIG LTD YELLOW EDITION im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 9000€ .

Das überdurchschnittlich gute Fahrwerk, mit 140 mm Federweg , beweist auch bei gröberer Gangart richtig Nehmerqualitäten. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Thok gute Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Das Tretlager ist hoch, das kostet Handling-Punkte. Dadurch steht der Fahrer tendenziell auf dem Bike. Bei anderen EMTBs fühlt sich besser integriert. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8690 € teuren MIG LTD YELLOW EDITION.

Fazit


Erfahrung mit dem Thok MIG LTD YELLOW EDITION

Mit dem sehr guten Fahrwerk, dem guten Motor und den guten Schaltungskomponenten zählt das MIG LTD YELLOW EDITION zu den besseren Kletterern auf dem Markt. Damit unterstreicht es seinen Spaßfaktor bei Touren mit anspruchsvollen Trails. Dennoch geben die mäßigen Bremsen und die durchschnittliche Reichweite auch Anlass zur Kritik. So ehrlich muss man bleiben.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Thok MIG LTD YELLOW EDITION im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
596
606
624
642
-
Reach
-
-
413
432
456
483
-
Oberrohrlänge
-
-
560
600
630
665
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
435
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
130
150
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
13
13
13
13
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
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-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
450
450
450
450
-
Radstand
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-
1165
1189
1229
1255
-
Überstandshöhe
-
-
810
810
810
810
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 630
  • Rahmen Aluminium, geschmiedet und CNC-bearbeitet, 29"/27,5"-Geometrie, halbintegrierter Akku im Unterrohr, innenliegender Zug, voll gedichtetes Industrielager, 140 mm Federweg
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RXF36 m.2 Air TTX18, 29'' Boost, 44 mm Versatz, 150 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer TTX1 Air, 210x55mm, THOK custom tuned
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM EAGLE AXS ROCKER electronic wireless
  • Schaltwerk SRAM EAGLE AXS ROCKER elektronisch drahtlos
  • Kurbel 165mm - Kettenblatt SRAM 34T
  • Kassette SRAM XX1 EAGLE GOLD 10-50
  • Kette SRAM EAGLE 12S
  • Bremsen IN.CA.S, 2 Kolben Durchmesser 26 mm, vollständig CNC-gefräst, Level Custom THOK, Rotor 203 mm BAT-FLY 6 Löcher
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen MAVIC E-DEEMAX front 29” inner 30mm / rear 27,5” inner 35mm - TUBELESS liquid SPRAYKE
  • Vorderreifen MAXXIS - Assegai 29x2.6 3C / EXO+ / TR
  • Hinterreifen MAXXIS - Assegai 27.5x2.6 rear 3C / EXO+ / TR
  • Sattel Fit mit Chromo-Rahmen
  • Sattelstütze Dropperpost mikroverstellbar (Federweg 150 mm) mit Fernbedienung
  • Vorbau 35 mm, Länge 37 mm
  • Lenkerbreite 780
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