EMTB News

maximal anpassbar
Neues Pivot Shuttle LT im Test

völlig neues Konzept
Neuheit: Orbea Rallon RS

radikales Comeback
Canyon Spectral:ON CF 2026 im Test

König der E-Enduros?

Orbea Wild im Test

170 mm Federweg, volle Bosch-Power und eine Race-DNA, die direkt aus dem Downhill-World-Cup stammt. Das Orbea Wild schickt sich an, den Thron der Hard-Hitting E-Enduros zu erklimmen. Wir haben den spanischen Edel-Boliden durch den Dreck gejagt und...

Ist Alu sexy?

Santa Cruz Vala AL im Test

Das Santa Cruz Vala AL ist aus Aluminium, aber nicht wirklich günstig. Wer überlegt, sich das Bike zu holen, macht das nicht, um Geld zu sparen. Image, Fahreigenschaften und eine bewusste Entscheidung für ein robustes Bike aus...

Autoersatz?

Centurion Numinis im Test

SUV-E-MTBs versprechen die perfekte Mischung aus Alltagstauglichkeit und Offroad-Kompetenz. Wir haben ausprobiert, ob das Centurion Numinis R3000 EQ wirklich beides kann: im Alltag das Auto ersetzen und im Gelände Spaß machen – oder ob der SUV-Ansatz nur...

Der Shredder wird leichter!

Centurion No Pogo Carbon im Test

Das Centurion No Pogo ist ein Klassiker unter den EMTBs. 2026 legt Centurion sein jüngstes No Pogo auch in Carbon auf. Damit wird das Bike mit 170 mm Federweg 1 Kilo leichter. Wir haben auf dem Trail...

zwischen light und lässig

Propain Sresh SL im Test

Der TQ HPR 60 Motor ist aktuell der beste Light-EMTB-Motor auf dem Markt. Neben den Optionen von Rose und Yeti richtet sich das Propain Sresh SL ganz klar an die Freunde harter Gangart im Gelände. Aber: Was...

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