Wilier 101FX Hybrid SHIMANO XT 1×12 im Test

Wilier setzt beim 101FX Hybrid SHIMANO XT 1x12 auf den Evation Ride 50 Trail Motor von FAZUA, der von einem 250-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Der FAZUA Evation Ride 50 Trail zählt nicht zu den Kraftpaketen auf dem Markt. Das etwas drehmomentschwache Aggregat könnte vor allem in steilen Anstiegen etwas mehr unterstützen. Die Motorsteuerung von FAZUA vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die harmonische Kraftentfaltung ist ein Trumpf im Ärmel des Evation Ride 50 Trail. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim 101FX Hybrid SHIMANO XT 1x12 leider relativ deutlich ein.

Carbon gilt als Premiummaterial in der Bike Branche. Im Preisbereich um 6500€ kommt eigentlich hauptsächlich Aluminium als Rahmenmaterial zum Einsatz. Mit dem Carbonrahmen kann sich Wilier ganz klar von vielen Konkurrenten abgrenzen. Garstige Abfahrten nimmt das mittelklassige Fahrwerk, mit 120 mm Federweg vorn und mm Hub am Heck , nur eingeschränkt ihren Schrecken. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim 101FX Hybrid SHIMANO XT 1x12 nicht der Fall. Denn mit ihren Zweikolben verzögert die Shimano Bremse gut. Für ein EMTB fallen die Vittoria Reifen mit einer Breite von 2,25 Zoll relativ schmal aus. Für unseren Geschmack hätte Wilier ruhig breitere Schlappen aufziehen können. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Bei der Geometrie flippt Wilier nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen. Es bringt nichts um den heißen Brei herum zu reden: Bei der Geometrie trifft Wilier nicht unseren Geschmack. Die Wettbewerber bewegen sich hier näher am Zeitgeist. Mit der Gewichtsangabe von 17,7 kg versetzt Wilier die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den EMTBs findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert.