| Preis | 10000 | 8650 | |
|---|---|---|---|
| Modelljahr | 2024 | 2022 | |
| Motor | Bosch | Shimano | |
| Akku | 750 | 630 | |
| Rahmenmaterial | Carbon / Alu | Aluminium | |
| Gewicht | NA | 24,8 | |
| Laufradgröße | 29 / 27,5 Mullet | 27,5 | |
| Federweg vorne | 170 | 170 | |
| Federweg hinten | 160 | 165 | |
| Sitzposition | ausgewogen | ausgewogen | |
| Handling | ausgewogen | ausgewogen | Ausstattungs Test |
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| Bike Charakter |
Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
playful
laufruhig
framesize runs
klein aus
groß aus
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Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
playful
laufruhig
framesize runs
klein aus
groß aus
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Ausstattung |
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| Gabel | FOX, 38 Factory Kashima, Luft, Federweg= 170 mm, Aluschaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost | ROCKSHOX Zeb Ultimate, 170 mm travel, 29", Charger 2.1 damper, Debonair, LSC, HSC, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, oversized crown, 1 Token | |
| Dämpfer | FOX, Float X Factory, Luft, M8x25 | ROCKSHOX Super Deluxe Ultimate, 230 x 65 mm, LSC, rebound, 2-position adjustment, 3 tokens | |
| Schaltwerk | Sram, GX Eagle AXS | SRAM GX Eagle, 12s | |
| Kassette | Sram, GX 1275 Eagle, 10 - 50 Zähnezahl | SRAM GX Eagle, 12s, 10-52t | |
| Kurbel | Haibike Components, The Crank +++, Aluminium | SHIMANO FC-EM900, 160 mm crank arms | |
| Bandbreite | 500 | 520 | |
| Anzahl Gänge | 12 | 12 | |
| Bremsen | Magura, MT5, 4-Kolben-Scheibenbremse | TRP DH-R Evo, 4 pistons | |
GEOMETRIE |
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| Rahmengröße |
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| Einschätzung Rahmengröße | fällt normal aus | fällt normal aus | |
| Lenkwinkel | 64,5 | 63,6 | |
| Reach | 435 | 456 | |
| Stack | 635 | 639 | |
| Oberrohrlänge | 590 | 598 | |
| Sitzrohrlänge | NA | 440 | |
| Sitzwinkel | 76,3 | 77,6 | |
| Tretlagerabsenkung | 20 | 1,5 | |
| Kettenstrebenlänge | 455 | 446 | |
| Radstand | 1223 | 1264 | |
| Steuerrohrlänge | 110 | 125 | |
| Überstandshöhe | 810 | 771 | |
