BH ATOMX LYNX PRO 8.4 im Test

Angetrieben wird das ATOMX LYNX PRO 8.4 vom Brose Drive S Mag Motor samt 720-Wh-Akku. Zornige Steilstücke sind für den drehmomentstarken Brose Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Brose Drive S Mag durch ein analoges Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem ATOMX LYNX PRO 8.4 kein Problem.

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 140 mm Federweg. Bei den Bremsen verbaut BH Mittelklasse von Shimano mit Vierkolben. Bei der restlichen Ausstattung verbaut BH zum Teil eher mittelklassige Parts. Bei der Geometrie flippt BH nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Insgesamt haben die BH Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.