BH ILYNX TRAIL 8.2 im Test

  • 5299.9 €
  • Aluminium
  • BH 2EXMAG
  • 150 mm
  • 540 WH
  • 150 mm
  • 2024
  • 29"
Kaum ein E-Mountainbike mit 150 mm Federweg kommt filigraner daher als das ILYNX TRAIL 8.2. Die integrierte Sattelklemme und die Zugverlegung durch den Steuersatz fügen sich perfekt ins minimalistische Design.
Ein BH 2EXMAG Motor, gespeist von einem 540-Wh-Akku, ist das Herzstück des BHs. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache BH Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der BH 2EXMAG vermittelt ein ruppiges Fahrgefühl. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim ILYNX TRAIL 8.2 leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des ILYNX TRAIL 8.2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 150 mm Federweg. Vor allem für schwere Piloten könnten die SRAM Bremsen ein Problem darstellen. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Bei der Geometrie flippt BH nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5299.9 € teuren ILYNX TRAIL 8.2.

Fazit


Erfahrung mit dem BH ILYNX TRAIL 8.2

Freunde der Schwerkraft sollten das ILYNX TRAIL 8.2 auf den Zettel schreiben. Mit dem außerordentlich guten Handling ist das BH eine echte Trail-Rakete. Aber der einfache Motor und die mäßigen Schaltungskomponenten ist natürlich Kritik, der man sich vor dem Kauf bewusst sein muss.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
BH ILYNX TRAIL 8.2 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LA
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
609
615
624
638
-
Reach
-
-
427
453
473
488
-
Oberrohrlänge
-
-
582
599
624
643
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
410
440
480
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
339
339
339
339
-
Kettenstrebenlänge
-
-
451
451
451
451
-
Radstand
-
-
1234
1210
1234
1255
-
Überstandshöhe
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-
-
-
-
-
  • Motor BH 2EXMAG
  • Display I-Remote
  • Akku 540
  • Rahmen 150mm Full Suspension Alloy, internal cable routing
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 36 FLOAT Performance 150mm 15QR
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX FLOAT DPS Performance
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore
  • Schaltwerk Shimano XT 12sp
  • Kurbel FSA 34T -165mm
  • Kassette Shimano CSM6100 12sp (10-51T)
  • Kette Shimano CNM6100
  • Bremsen Sram DB8 4 Piston
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Race Face Aeffect 30 TR
  • Vorderradnabe Race Face
  • Vorderreifen Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29X2,5/2,4
  • Hinterreifen Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29X2,5/2,4
  • Sattel Prologo Proxim W450 Stn
  • Sattelstütze Race Face DP Aeffect 31,6
  • Vorbau BH Evo 35 Fit
  • Lenker Race Face Aeffect Riser 35 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros AZX-581 BL
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