Bulls E-STREAM EVO 1 29 im Test

Preis:

3699 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Brose BROSE FIT S-Mag ECO
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

555 WH
Modelljahr:

2024
Laufradgröße:

29"

Viele Hersteller geben sich beim Design ihrer E-Hardtails wenig Mühe. Der Blick auf das E-STREAM EVO 1 29 verrät, dass diese Aussage bei Bulls nicht zutrifft. Denn die eigenständige Linienführung ist gelungen. Außerdem gibt es zahlreiche monkeylink Montagemöglichkeiten für Lichter, Schutzbleche und weiteres Zubehör. Hier wurde mitgedacht.

Die Basis beim E-STREAM EVO 1 29 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Brose BROSE FIT S-Mag ECO Motor, der von einem 555 Wh Akku gespeist wird. Die progressive Kraftentfaltung ist ein klarer Charakterzug des BROSE FIT S-Mag ECO. Mit 75 Nm Drehmoment fällt die Unterstützung am Berg aber etwas mau aus. Die analoge Motorsteuerung des BROSE FIT S-Mag ECO prägt das Fahrgefühl des E-STREAM EVO 1 29. Fans von XXL-Touren schränkt das E-STREAM EVO 1 29 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bulls E-STREAM EVO 1 29 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Bei den Bremsen greift Bulls ganz unten ins Shimano-Regal und verbaut mäßige Stopper mit kleinen 180er Scheiben. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Bulls zum Teil eher mittelklassige Parts. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Bulls eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren Bulls E-STREAM EVO 1 29.

Fazit

Erfahrung mit dem Bulls E-STREAM EVO 1 29

Fans von knackigen Abfahrten müssen mit Blick auf den geringen Federweg, die schwachen Bremsen und die mittelmäßige Federgabel die Zähne zusammen beißen. Wer hier zu Kompromissen bereit ist, bekommt mit dem E-STREAM EVO 1 29 einen auffällig guten Abfahrer. Vor allem die exzellente Geo und der gute Motor lassen den Finger bei Abfahrten ganz locker am Bremshebel sitzen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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Bulls E-STREAM EVO 1 29 vs Bulls Sonic EVA 1

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	41cm	44cm	48cm	54cm	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	669	669	669	688	-
Reach	-	-	431	441	461	476	-
Oberrohrlänge	-	-	610	620	640	660	-
Sitzrohrlänge	-	-	410	440	480	540	-
Sitzwinkel	-	-	75	75	75	75	-
Steuerrohrlänge	-	-	160	160	160	180	-
Lenkwinkel	-	-	66	66	66	66	-
Tretlagerabsenkung	-	-	55	55	55	55	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	319	319	319	319	-
Kettenstrebenlänge	-	-	455	455	455	455	-
Radstand	-	-	1200	1210	1230	1253	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Brose BROSE FIT S-Mag ECO
Display Display Remote
Akku 555
Rahmen Aluminium
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel BULLS Lytro 34 Air 1.8 Boost
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Bandbreite 418%
Schaltung 9
Schalthebel SHIMANO Cues SL-U6000
Schaltwerk SHIMANO Cues RD-U6000
Kurbel FSA 165 mm
Kassette SHIMANO CS LG300-10 11-48T
Kette SHIMANO CN-LG500-10/11
Bremsen SHIMANO BR-MT420
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen BULLS DDM-30
Vorderradnabe SHIMANO HB-TC500-B
Hinterradnabe SHIMANO FH-TC500-HM-B
Vorderreifen SCHWALBE Smart Sam Performance K-Guard
Hinterreifen SCHWALBE Smart Sam Performance K-Guard
Sattel BULLS Sportive Ergo
Sattelstütze BULLS Aluminium 34,9 mm
Vorbau BULLS MTBi-Sport, CCS Slot Mount ready
Lenker Sport-SL CCS
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS 310.52.570R1

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.