Canyon Spectral ONfly LTD im Test

Für Vortrieb sorgt beim Spectral ONfly LTD der HPR 50 Motor von TQ mit 360-Wh-Akku. In fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache TQ Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der TQ HPR 50 vermittelt ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl. Die Kraftentfaltung ist dabei stets sanft. XXL-Touren-Fans schränkt das Spectral ONfly LTD mit einer geringen Reichweite stark ein. Der Akku steckt fest im Unterrohr und kann zum Laden oder Lagern nicht entnommen werden.

Im Downhill sammelt das Bike reichlich Punkte. Das exzellente Fox Fahrwerk beruhigt auch grobes Geläuf unaufgeregt und souverän. Dank einer soliden Power dürfen sich die SRAM Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und 200er Scheiben lässt Canyon in dem Bereich nichts anbrennen. Im Bereich der Schaltung und auch bei der restlichen Ausstattung ist “Bling-Bling” angesagt. Die hervorragenden Anbauteile lassen den Neidern Stielaugen vor der Eisdiele wachsen. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Canyon eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling. Mit schlanken 18,1 kg gehört das Spectral ONfly LTD zu den leichtesten EMTBs. Wenn die Kurbel in der Abfahrt stillsteht, werden Motor und Batterie zur überflüssigen Last. Aber Canyon gelingt es mit einer sehr gefälligen Geometrie und geringem Gewicht trotz dieser Last dem Spectral ONfly LTD ein natürliches, leichtgängiges Handling einzuhauchen. Nur die aller wenigsten Hersteller schaffen es das Fahrgefühl von MTBs ohne Motor auch im EMTB-Bereich zu erzeugen. Chaupeu!