Wenn man in der jungen E-Mountainbike Bewegung bereits von einem Klassiker sprechen kann, dann trifft diese Aussage mit Sicherheit auf das STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 zu. Denn das in Bayern entwickelte Tourenfully zählt zu den meistverkauften E-Mountainbikes weltweit.

Ein Bosch Performance Line CX Smart System Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750. Die sehr natürliche Motorsteuerung und die sportliche Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Dank der außerordentlich guten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Das Fahrwerk ist leider schwach. Schnelleren Pilotenn wird hier die Kontrolle fehlen. Luft nach oben läßt CUBE bei der restlichen Ausstattung. Bei der Geometrie flippt CUBE nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4499 € teuren CUBE STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750

Freunde des Uphill Flows dürfte das STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 in Wallung bringen. Denn der ausgezeichnete Motor, die erstklassige Reichweite und die gute Geo machen es zum Klettermax. Lange Touren auch im alpinen Gelände dürfen hier auch gerne mit technischen Anstiegen bespickt sein. Kein Yin ohne Yang. Mit dem einfachen Fahrwerk und den mäßigen Bremsen hat das STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 auch Schwächen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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CUBE STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 vs Bulls Sonic EVO AM 2 Carbon

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	27,5	29	29	29	-
Stack	-	-	607	626	637	653	-
Reach	-	-	426	447	473	497	-
Oberrohrlänge	-	-	570	600	630	660	-
Sitzrohrlänge	-	-	370	420	460	490	-
Sitzwinkel	-	-	76	75,5	75,5	75,5	-
Steuerrohrlänge	-	-	120	108	120	138	-
Lenkwinkel	-	-	66	66	66	66	-
Tretlagerabsenkung	-	-	16	36	36	36	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	338	338	338	-
Kettenstrebenlänge	-	-	450	457	457	457	-
Radstand	-	-	1187	1221	1252	1283	-
Überstandshöhe	-	-	764	764	763	785	-

Motor Bosch Performance Line CX Smart System
Display LED Remote
Akku 750
Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology
Rahmenmaterial Carbon / Alu
Gabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
Bandbreite 464%
Schaltung 11
Schalthebel Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
Schaltwerk Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed
Kurbel ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
Kassette Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
Kette KMC X11
Bremsen Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Felgen Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Hinterradnabe Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
Sattel Natural Fit Venec
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Lenkerbreite 760
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 im Test