Die am Unterohr abgestützte Dämpferaufnahme verleiht dem Stereo Hybrid ONE44 HPC Race eine futuristische Optik. Mit 150 mm Federweg an der Gabel ist es außerdem etwas üppiger ausgestattet als sein Vorgänger, das Stereo Hybrid 140. Das Bike liebäugelt damit mehr mit dem ernsthaften Traileinsatz denn je.

Die Basis beim Stereo Hybrid ONE44 HPC Race bildet ein Aluminium-Rahmen mit Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, der von einem 800 Wh Akku gespeist wird. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Gen. 5 beweist. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Gen. 5 beweist. Fans von XXL-Touren macht das Stereo Hybrid ONE44 HPC Race mit einer hervorragenden Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Race ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ ⬤.

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorn und 120 mm Hub am Heck. Bei der restlichen Ausstattung verbaut CUBE zum Teil eher durchschnittliche Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4499 € teuren CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Race.

Fazit

Erfahrung mit dem CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Race

Freunde des Uphill Flows dürfte das Stereo Hybrid ONE44 HPC Race in Wallung bringen. Denn die überragende Reichweite, der überdurchschnittlich gute Bosch Motor und die gute Geo machen es zum Klettermax. Lange Touren auf anspruchsvollen Singletrails dürfen hier auch gerne mit technischen Anstiegen bespickt sein. Durch das mittelklassige Fox Fahrwerk und die mittelmäßigen Schaltungskomponenten wird das Gesamtbild aber etwas getrübt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	29 / 27,5 Mullet	29	29	29	-
Stack	-	-	606	620	632	658	-
Reach	-	-	425	452	477	512	-
Oberrohrlänge	-	-	567	596	626	669	-
Sitzrohrlänge	-	-	370	405	420	480	-
Sitzwinkel	-	-	76,2	76,2	76,2	76,2	-
Steuerrohrlänge	-	-	128	106	120	148	-
Lenkwinkel	-	-	65	64,8	64,8	64,8	-
Tretlagerabsenkung	-	-	11	30	30	30	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	450	457	457	457	-
Radstand	-	-	1201	1233	1264	1311	-
Überstandshöhe	-	-	733	748	748	748	-

Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
Display Purion 400
Akku 800
Rahmen Aluminium Superlite
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Fox 36 Float AWL, RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer Fox Float Rhythm R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Bandbreite 510%
Schaltung 12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kurbel ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette KMC e12
Bremsen Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Bremsscheiben Ø 203/203
Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Vorderradnabe CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt
Hinterradnabe CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt
Vorderreifen Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Hinterreifen Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Sattel ACID Venec EMTB Trail 140
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Lenker CUBE Rise Trail Bar 35
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Race im Test