CUBE STEREO HYBRID ONE55 C:68X SLX 750 29 im Test

Ein Bosch Performance Line CX Smart System Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des STEREO HYBRID ONE55 C:68X SLX 750 29. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Zornige Steilstücke sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr analoges Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. Dank der auffällig guten Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem STEREO HYBRID ONE55 C:68X SLX 750 29 keine Akku-Probleme mehr haben.

Carbonrahmen sind im Preisbereich um 7000€ eher die Ausnahme. Mit dem Kohlefaserchassis setzt CUBE also deutlich Akzente gegenüber den Alu-Konkurrenten. Garstige Abfahrten ebnet das gute Rock Shox Fahrwerk unaufgeregt ein. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Magura Bremsanlage erstklassig. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die Waage bleibt bei diesem Modell bei 22,6 kg stehen. Damit zählt das STEREO HYBRID ONE55 C:68X SLX 750 29 zu den leichten Trailbikes.