Bulls Sonic EVO EN-SL 2 Carbon im Test

  • 6999 €
  • Carbon
  • Shimano EP8
  • 160 mm
  • 750 WH
  • 160 mm
  • 2022
  • 29"
Beim Sonic EVO EN-SL 2 Carbon haben die Designer der Kölner Marke Bulls alles gegeben. Das flache Oberrohr harmoniert perfekt mit den Sitzstreben und bildet einen optisch ansprechenden Kontrast zum wuchtigen Unterrohr. Der Flaschenhalter unter dem Oberrohr ist im Sitzen jederzeit erreichbar.
Bulls setzt beim Sonic EVO EN-SL 2 Carbon auf den EP8 Motor von Shimano, der von einem 750-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. In der Automobil- und Motoradwelt hatte Japan schon immer den Ruf, Brutstätte für exzellente Motoren zu sein. Shimano tut mit dem EP8 alles dafür, diesen Ruf auch in der E-Bike Welt gerecht zu werden. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Shimano Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein natürliches Fahrgefühl mit einer sanften Kraftentfaltung. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Sonic EVO EN-SL 2 Carbon im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Carbonrahmen sind im Preisbereich um 7000€ eher die Ausnahme. Mit dem Kohlefaserchassis setzt Bulls also deutlich Akzente gegenüber den Alu-Konkurrenten. Das gute Rock Shox Fahrwerk schluckt, 160 mm Federweg , selbst größere Wurzeln souverän, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Bei den Bremsen greift Bulls oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Bulls Pneus verbaut Bulls tendenziell schmale Reifen. Für ein Touren mit anspruchsvollen Trails würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Bei der Geometrie flippt Bulls nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Durch die kurzen Kettenstreben und dem flachen Sitzwinkel braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6999 € teuren Sonic EVO EN-SL 2 Carbon.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls Sonic EVO EN-SL 2 Carbon

Für Touren auf extrem technischen Trails ist das Sonic EVO EN-SL 2 Carbon mit den überdurchschnittlich guten Bremsen, dem guten Motor und dem guten Fahrwerk gut gerüstet.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls Sonic EVO EN-SL 2 Carbon im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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40cm
44cm
48cm
51cm
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
635
635
644
653
-
Reach
-
-
420
441
460
481
-
Oberrohrlänge
-
-
595
615
637
660
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Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
510
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
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Steuerrohrlänge
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Lenkwinkel
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65
65
65
65
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Tretlagerabsenkung
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23
23
23
23
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Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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450
450
450
450
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Radstand
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1202
1223
1246
1271
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Überstandshöhe
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  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 750
  • Rahmen Carbon;Colour: Light Grey
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Lyrik Ultimate RCT3 1.8 tapered
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+ RL
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SHIMANO XT RD-M8100
  • Schaltwerk SHIMANO XT RD-M8100
  • Kurbel E-Thirteen
  • Kassette SHIMANO SLX CS-M7100 10-51T
  • Bremsen Shimano XT 8120
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT SWISS H1900
  • Vorderreifen SCHWALBE Magic Mary /
  • Hinterreifen Big Betty
  • Sattel prologo Proxim 450 Sport
  • Sattelstütze Dropper Post
  • Vorbau BULLS MTB 35mm, internal cable routing
  • Lenker BULLS riserbar
  • Lenkerbreite 780
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