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Norco Sight VLT A1 720 Wh im Test

vergleichbare Bikes um 7000€
  • Preis:
    6799 €
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Motor:
    Shimano EP8
  • Federweg vorne:
    160 mm
  • Akku:
    720 WH
  • Federweg hinten:
    150 mm
  • Modelljahr:
    2024
  • Laufradgröße:
    29"
Es ist bullig, es ist lang, es wirkt etwas roh. Eigentlich müsste man dem Sight VLT A1 ein Flanellhemd überstreifen, um seine kanadischen Wurzeln noch deutlicher in den Mittelpunkt zu rücken.
Youtube Video
Für Vortrieb sorgt beim Sight VLT A1 der EP8 Motor von Shimano mit 720-Wh-Akku. Der Shimano Motor nimmt sogar steilste Auffahrten ihren Schrecken. Die Kombination aus einem analogem Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung charakterisieren den Shimano EP8. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Sight VLT A1 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Norco Sight VLT A1 720 Wh ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ ⬤.

Selbst garstige Steilabfahrten ebnet das Edel Fox Fahrwerk unaufgeregt ein. Dank einer soliden Power dürfen sich die Shimano Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und großen Scheiben lässt Norco in dem Bereich nichts anbrennen. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Norco gute Parts. Den tendenziell hohen Reach-Wert in der Geometrietabelle gleicht Norco mit einem relativ kurzen Vorbau aus. So bleibt der lange Hauptrahmen auch im Gelände gut manövrierbar.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6799 € teuren Norco Sight VLT A1 720 Wh.

Fazit


Erfahrung mit dem Norco Sight VLT A1 720 Wh

Mit dem vorzüglichen Fahrwerk, dem guten Motor und den guten Bremsen hat Norco ein stimmiges Gesamtpaket geschnürt. Tourenfahrer finden mit diesem Bike einen auffällig guten Allrounder für Touren auf extrem technischen Trails. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Norco Sight VLT A1 720 Wh im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
616
625
634
643
-
Reach
-
-
425
455
485
515
-
Oberrohrlänge
-
-
567
596
624
652
-
Sitzrohrlänge
-
-
395
415
440
455
-
Sitzwinkel
-
-
77
77,3
77,7
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
462
462
462
462
-
Radstand
-
-
1224
1258
1292
1327
-
Überstandshöhe
-
-
700
703
720
731
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 720
  • Rahmen Aluminum, 150mm Travel, UDH, Hangerless Interface Compatible, Ride Aligned™
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox Rhythm FLOAT 36, 160mm Travel, 44mm Offset, E-Rated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox FLOAT X2, Performance Elite Chassis, Custom Factory-Level Spec & Tune, 210x55mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M7100
  • Schaltwerk Shimano SLX RD-M7100
  • Kurbel Shimano FC-EM600, 34T, 165mm
  • Kassette Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T, 12 Speed
  • Kette Shimano SLX CN-M7100
  • Bremsen Shimano BR MT520, 4 Piston, Metallic Pads
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen e*thirteen LG1 DH, 32H, 29"
  • Vorderradnabe Shimano Deore HB-401, 15x110mm Boost, Center Lock
  • Hinterradnabe Shimano Deore FH-510, 12x148mm Boost, Micro Spline, Center Lock
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 2.5" 3C MaxxGrip/D/TR/WT
  • Sattel Ergon SM-10 E-Mountain Sport
  • Sattelstütze TranzX YS105 Dropper, 34.9mm, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L), 200mm (XL)
  • Vorbau CNC Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp
  • Lenker Butted 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz FSA No.55R-1 Sealed Bearing
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