Focus Jam² 6.8 (800 Wh) im Test

Preis:

6399 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Performance Line CX Gen. 5
Federweg vorne:

160 mm
Akku:

800 WH
Federweg hinten:

150 mm
Laufradgröße:

29"

Das Jam² 6.8 ist ein seltenes Stück. Denn anstatt die Innovationskarte zu spielen, konzentriert sich Focus mit seiner Neuentwicklung voll auf die Themen Haltbarkeit und Flexibilität. Der Akku kann wahlweise mit einem 600- und 800-Wh-Akku ausgetauscht werden. Die zusätzliche Option auf einen Range Extender mit weiteren 250 Wh hält alle Möglichkeiten offen. Der Alurahmen hat dank verschliffener Schweißnähte eine ähnliche Optik wie ein Carbonmodell. Mit 160 mm Federweg an der Gabel ist man auch für grobe Trails gerüstet.

Unterstützt wird man beim Jam² 6.8 von einem Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, der seine Energie aus einem 800-Wh-Akku entnimmt. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Dank der hervorragenden Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem Jam² 6.8 keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Focus Jam² 6.8 (800 Wh) ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ ⬤.

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Rock Shox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Vor allem für schwere Piloten könnten die SRAM Bremsen ein Problem darstellen. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6399 € teuren Focus Jam² 6.8 (800 Wh).

Fazit

Erfahrung mit dem Focus Jam² 6.8 (800 Wh)

Das Jam² 6.8 tritt als klarer Gegner der Schwerkraft auf. Denn mit die hervorragende Reichweite, den sehr guten Bosch Motor und die guten Schaltungskomponenten ist es ein ausgezeichnetes Trailbike für unbeschwerten Uphill-Flow. Aber das mittelklassige Rock Shox Fahrwerk stellen Kritik dar, die ehrlicherweise auch zum Gesamtpaket dieses Bikes gehören. Focus gibt 6 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	l	xl	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	630	639	648	657	-
Reach	-	-	425	455	480	510	-
Oberrohrlänge	-	-	576	608	636	668	-
Sitzrohrlänge	-	-	390	420	440	460	-
Sitzwinkel	-	-	76,5	76,5	76,5	76,5	-
Steuerrohrlänge	-	-	110	120	130	140	-
Lenkwinkel	-	-	65	65	65	65	-
Tretlagerabsenkung	-	-	25	25	25	25	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	450	450	450	450	-
Radstand	-	-	1205	1239	1268	1303	-
Überstandshöhe	-	-	783	783	783	783	-

Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
Display Purion 200
Akku 800
Rahmen 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Rock Shox Lyrik Select, Debon Air+, Charger RC, 160 mm
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Dämpfer Rock Shox Super Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm
Bandbreite 520%
Schaltung 12
Schalthebel New SRAM Eagle Transmission
Schaltwerk New SRAM Eagle Transmission
Kurbel Samox, 165 mm
Kassette SRAM GX Transmission, 10-52T
Kette New SRAM Eagle Transmission
Bremsen SRAM DB8 Stealth, 4-piston
Bremsscheiben Ø 200/200
Felgen Raceface AR-30, alloy, 29“
Vorderradnabe Formula DC-611
Hinterradnabe Formula DC-648
Vorderreifen Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 65-622
Hinterreifen Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Soft, 65-622
Sattel DDK DVP8201
Sattelstütze Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm
Vorbau FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm
Lenker Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm
Lenkerbreite 800
Steuersatz ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.