Ghost E-RIOT TRAIL ESSENTIAL im Test

Zugegeben: filigran geht anders. Aber das E-RIOT TRAIL ESSENTIAL will weniger durch die Optik, wie durch den eigenständigen Hinterbau mit geschlossenem Rahmendreieck überzeugen.
Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des E-RIOT TRAIL ESSENTIAL. Selbst hoffnungslos erscheinenden Steilstücke schiebt der Bosch Motor locker hoch. Der Bosch Performance Line CX vermittelt ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Eine derart perfekte Balance aus organisch wirkend wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Größter Nachteil des Performance Line CX ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Fans von XXL-Touren macht das E-RIOT TRAIL ESSENTIAL mit einer hervorragenden Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des E-RIOT TRAIL ESSENTIAL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Das Rock Shox Fahrwerk bietet 150 mm Federweg vorn und 140 mm Hub am Heck. Auf schlechtem Untergrund lässt das E-RIOT TRAIL ESSENTIAL, durch das mittelmäßige Rock Shox Fahrwerk, Wünsche nach mehr Komfort aufkommen. Die Mittelklasse-Stopper von Shimano erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Im Ganzen gesehen haben die Ghost Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5299 € teuren E-RIOT TRAIL ESSENTIAL.

Fazit


Erfahrung mit dem Ghost E-RIOT TRAIL ESSENTIAL

Das E-RIOT TRAIL ESSENTIAL ist ein echtes Multitool für lange Touren auch im alpinen Gelände. Bei dem mäßigen Fahrwerk und den schwachen Schaltungskomponenten ist zwar noch Luft nach oben. Trotzdem: Mit der exzellenten Reichweite, dem auffällig guten Motor und der betonenswert guten Geo ist das Ghost ein überdurchschnittlich gutes Touren mit anspruchsvollen Trails mit einem sehr breitem Einsatzbereich. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Ghost E-RIOT TRAIL ESSENTIAL im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
592
621
657
676
-
Reach
-
-
442
460
480
508
-
Oberrohrlänge
-
-
598
611
639
672
-
Sitzrohrlänge
-
-
417
441
465
489
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
76,5
76,5
76,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
140
160
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
21
33
33
33
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
450
450
450
-
Radstand
-
-
1186
1236
1273
1309
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Kiox 300
  • Akku 750
  • Rahmen E-RIOT AL
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Rock Shox 35 Silver TK Solo Air 150 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rock Shox Super Deluxe Select R 140 mm
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle Single Click
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle 12-S
  • Kurbel e*thirteen e*spec Plus 34T
  • Kassette SRAM PG-1210 11-50
  • Bremsen Shimano BR-MT420 203 mm Disc
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen WTB ST i30
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT400
  • Hinterradnabe Shimano HB-MT400
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic Performance 2.6 (S 27,5"; M-XL 29")
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic Performance 2.6 (S 27,5"; M-XL 29")
  • Sattel Fizik Terra Aidon
  • Sattelstütze Ghost Alpha 1 34.9 mm 125 (S) 150 (M) 170 (L/XL)
  • Vorbau Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
  • Lenker Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 760/15 (S) 780/25 (M-XL)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros Blocklock 135° AZX-582
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