Giant REIGN E+3 | V2 im Test

Preis:

5499 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Giant SyncDrive Pro2
Federweg vorne:

170 mm
Akku:

800 WH
Federweg hinten:

160 mm
Modelljahr:

2024
Laufradgröße:

29 / 27,5 Mullet"
Gewicht:

26,3 kg

Der flache Lenkwinkel und der steile Sitzwinkel machen klar - das REIGN E+3 liebt die Extreme. Wenn es um die Performance des Hinterbaus geht, macht Giant aber keine Experimente: Hier kommt wie bei allen Giant Fullys der bewährte Maestro Hinterbau zum Einsatz.

Ein Giant SyncDrive Pro2 Motor, gespeist von einem 800-Wh-Akku, ist das Herzstück des REIGN E+3. Hoffnungslos erscheinenden Steilstücke sind für den Giant Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Giant SyncDrive Pro2 durch ein organisch wirkendes Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem REIGN E+3 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Giant REIGN E+3 | V2 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ ⬤.

Mit 170 mm Federweg vorn und 160 mm Hub am Heck entschärft das gute SR Suntour Fahrwerk Brocken souverän. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Giant Mittelklasse von Shimano mit Vierkolben. Luft nach oben läßt Giant bei der restlichen Ausstattung. Bei der Geometrie flippt Giant nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Mit 26,3 kg ist das REIGN E+3 tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5499 € teuren Giant REIGN E+3 | V2.

Fazit

Erfahrung mit dem Giant REIGN E+3 | V2

Das REIGN E+3 ist ein guter Kletterer. Mit den auffällig guten Motor, das gute Fahrwerk und die gute Geo machen Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails Spaß. Dennoch gibt es mit die mäßigen Schaltungskomponenten und die mittelmäßigen Bremsen auch einen Wermutstropfen, den man schlucken muss. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	l	xl	-
Laufradgröße	-	-	29 / 27,5 Mullet	29 / 27,5 Mullet	29 / 27,5 Mullet	29 / 27,5 Mullet	-
Stack	-	-	636	635	645	654	-
Reach	-	-	425	450	475	500	-
Oberrohrlänge	-	-	568	594	621	648	-
Sitzrohrlänge	-	-	400	425	450	475	-
Sitzwinkel	-	-	77,5	77,5	77,5	77,5	-
Steuerrohrlänge	-	-	100	100	110	120	-
Lenkwinkel	-	-	63,7	63,7	63,7	63,7	-
Tretlagerabsenkung	-	-	25	25	25	25	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	454	454	454	454	-
Radstand	-	-	1210	1237	1266	1296	-
Überstandshöhe	-	-	785	772	771	768	-

Motor Giant SyncDrive Pro2
Display Display A
Akku 800
Rahmen AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel (Größe S nicht kompatibel!), 160 mm Federweg, 12 x 148 mm
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour Durolux 38, 170mm Federweg, Boost 15x110 mm
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer Fox Float DPS Performance, EVOL, 205x62.5mm Trunnion mount, custom tuned
Bandbreite 391%
Schaltung 10
Schalthebel Shimano Cues LinkGlide
Schaltwerk Shimano Cues LinkGlide, 11-fach
Kurbel Praxis e-HD, Praxis New Wave 36T Kettenblatt
Kassette Shimano Cues LinkGlide CS-LG400-11, 11-50T
Kette Shimano LinkGlide, CN-LG500
Bremsen Shimano Deore BR-MT420 (4-Kolben), 203mm
Bremsscheiben Ø 203/203
Felgen GIANT AM 29"/27.5", Tubeless Ready, 30mm Innenweite
Vorderradnabe Shimano MT410
Hinterradnabe Shimano MT410
Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29 x 2.6" faltbar, Tubeless, EXO+, 3c MaxxTerra
Hinterreifen Maxxis Highroller II 27.5 x 2.5" faltbar, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Auslieferung mit Schlauch
Sattel GIANT Romero Trail
Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9mm (S:125, M: 150, L/XL:170)
Vorbau GIANT Contact SL 35
Lenker GIANT Contact 35 Trail, 20mm rise
Lenkerbreite 800

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.