Haibike HardSeven 6 im Test

Preis:

3099 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Yamaha PW-ST
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

630 WH
Laufradgröße:

27,5"

Mit kleinen 27,5-Zoll-Laufrädern verweigert sich das HardSeven 6 dem Trend zu großen 29er Schlappen.

Ein Yamaha PW-ST Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des Haibikes. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Yamaha Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der Yamaha PW-ST vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim HardSeven 6 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Haibike HardSeven 6 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

In der Abfahrt verlangt die Tektro Bremse, mit nur Zweikolben pro Bremssattel, nach viel Handkraft oder optional Mut vom Piloten. Mit kleinen 180er Scheiben verzögert sie nur mäßig. Luft nach oben läßt Haibike bei der restlichen Ausstattung. Der kurze Radstand charakterisieren das Haibike als verspieltes, wendiges Rad. So lässt es sich willig über verwinkelte Trails steuern. Die kleinen 27,5er Laufräder hauchen dem Bike zusätzlich einen quirligen Charakter ein. Durch die kurzen Kettenstreben und dem flachen Sitzwinkel braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3099 € teuren Haibike HardSeven 6.

Fazit

Erfahrung mit dem Haibike HardSeven 6

Das HardSeven 6 zählt nicht zu den herausragenden Bikes auf den Markt. Zu groß ist der Schatten, den die schwachen Bremsen und die mäßigen Schaltungskomponenten werfen. Dennoch klettert es solide und dürfte so mit einem klaren Charakter eine Anhängerschaft finden.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	-	-
Laufradgröße	-	-	27,5	27,5	27,5	-	-
Stack	-	-	627	636	645	-	-
Reach	-	-	398	415	433	-	-
Oberrohrlänge	-	-	590	610	630	-	-
Sitzrohrlänge	-	-	400	440	480	-	-
Sitzwinkel	-	-	73	73	73	-	-
Steuerrohrlänge	-	-	130	140	150	-	-
Lenkwinkel	-	-	67	67	67	-	-
Tretlagerabsenkung	-	-	45	45	45	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	460	460	460	-	-
Radstand	-	-	1151	1172	1193	-	-
Überstandshöhe	-	-	777	798	818	-	-

Motor Yamaha PW-ST
Display Side Switch
Akku 630
Rahmen Hardseven
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour, XCM34 NLO DS, Stahlfeder/Öl, Federweg= 120 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 382%
Schaltung 10
Schalthebel Shimano, Deore M4100, Triggerschalter, 10 Gänge
Schaltwerk Shimano, Deore M4120
Kurbel Haibike, geschmiedet, Aluminium
Kassette Shimano, CSM4100, 11 - 42 Zähnezahl
Kette KMC, e10S
Bremsen Tektro, M275, 180 mm, 2-Kolben Scheibenbremse
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen Rodi, Tryp 30, mit Ösen, Hohlkammer, Aluminium
Vorderreifen WTB, Ranger Comp, 65-584, 27.5" x 2.6"
Hinterreifen WTB, Ranger Comp, 65-584, 27.5" x 2.6"
Sattel XLC, MTB
Sattelstütze XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm
Vorbau XLC, Alu, A-Head
Lenker XLC, Topflat, 740 mm
Lenkerbreite 740
Steuersatz Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.