Mondraker Crafty Carbon RR SL im Test

Preis:

12999 €
Rahmenmaterial:

Carbon
Motor:

Bosch Performance Line CX Gen. 5
Federweg vorne:

160 mm
Akku:

600 WH
Federweg hinten:

150 mm
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

20,7 kg

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Nur die wenigsten EMTBs haben den Markt und die Szene so geprägt wie das Mondraker Crafty. Und das Crafty Carbon RR SL will als Neuentwicklung in diese Fußstapfen treten. Mit entnehmbarem Akku stellt es die Usability vor den absoluten Leichtbau.

Ein Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, gespeist von einem 600-Wh-Akku, ist das Herzstück des Mondrakers. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Fans von XXL-Touren schränkt das Crafty Carbon RR SL mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker Crafty Carbon RR SL ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 13000€ ⬤.

Das gute Fox Fahrwerk schluckt, 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck, selbst größere Wurzeln souverän, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Bei den Bremsen greift Mondraker oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von SRAM. Das gefällt: Schaltung und Anbauteile rangieren auf sehr gutem Niveau. Bei der Geometrie flippt Mondraker nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Insgesamt haben die Mondraker Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt. Die Waage bleibt bei diesem Modell bei 20,7 kg stehen. Damit zählt das Crafty Carbon RR SL zu den leichten Trailbikes.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12999 € teuren Mondraker Crafty Carbon RR SL.

Fazit

Erfahrung mit dem Mondraker Crafty Carbon RR SL

Das Crafty Carbon RR SL könnte dein Traumpartner werden, wenn du Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails liebst. Denn als hervorragender Allrounder mit dem sehr guten Bosch Motor, den sehr kraftvollen SRAM Bremsen und den überdurchschnittlich guten Schaltungskomponenten meistert es jede Lebenslage. Ganz ohne Kritik kommt es aber nicht aus. Bei der en Reichweite muss man ein Auge zu drücken. Schnappatmung ist beim Blick auf das Preisschild angesagt: 12999 € ruft Mondraker für dieses Highend-Bike auf. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	ml	l	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	29
Stack	-	-	641	641	650	659	668
Reach	-	-	441	456	476	496	516
Oberrohrlänge	-	-	582	597	619	641	663
Sitzrohrlänge	-	-	380	410	435	460	490
Sitzwinkel	-	-	77,6	77,6	77,6	77,6	77,6
Steuerrohrlänge	-	-	120	120	130	140	150
Lenkwinkel	-	-	64,15	64,15	64,15	64,15	64,15
Tretlagerabsenkung	-	-	30	30	30	30	30
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	345	345	345	345	345
Kettenstrebenlänge	-	-	456	456	456	466	466
Radstand	-	-	1241	1256	1281	1315	1339
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
Display Purion 400
Akku 600
Rahmen Crafty Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearin
Rahmenmaterial Carbon
Gabel Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer Fox Float Factory Kashima EVOL 185x55mm. Settings: Settings: 2-position compression (Open/ Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
Bandbreite 520%
Schaltung 12
Schalthebel Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s
Schaltwerk Sram XX Eagle AXS, T-Type, 12s
Kurbel E.13 Helix Race Carbon E*Spec Plus, All sizes: 160mm
Kassette Sram XS-1295, 10-52T, T-Type, 12s
Kette Sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Bremsen Sram Code Ultimate Stealth, oversized 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
Bremsscheiben Ø 220/200
Felgen e*thirteen Sylvan Race Carbon IW30, Hookless carbon rim, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
Vorderradnabe e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
Hinterradnabe e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub
Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5, tubeless ready, 3C MAXX GRIP, EXO+ Protection, 600TPI, folding bead
Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.5 tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 60TPI, folding bead
Sattel FIZIK Vento Argo 00 Carbon 150mm
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth AXS, diameter 31.6mm S size: 340x125mm, M size: 390x150mm, ML size: 440x170mm, L size: 440x170mm, XL size: 440x170mm
Vorbau Onoff S9 30mm 0°, Full CNC, 31.8mm barbore
Lenker Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 1.5 rise
Lenkerbreite 800
Steuersatz Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8”, 1.5” head tube, Internal cable routing, sealing plugs without blocklock

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.