Orange CHARGER S im Test

Für Vortrieb sorgt beim CHARGER S der EP801 Motor von Shimano mit 630-Wh-Akku. Mit Schaltungen, Pedalen und Bremsen ist Shimano zum größten Komponentenhersteller für Fahrräder geworden. Klar, dass die Japaner aus dieser marktbeherrschenden Stellung heraus auch den E-Bike Trend mit gestalten wollen. Zornigste Rampen sind für den Shimano Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Shimano EP801 durch ein organisch wirkendes Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das CHARGER S mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Orange liefert mit den verbauten Rock Shox Federelemente 160 mm Federweg vorn und 145 mm Hub am Heck. Im Vergleich fällt auf, dass die direkte Konkurrenz bessere Fahrwerke verbaut und dadurch deutlich mehr Komfort und Feingefühl bietet. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim CHARGER S nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die SRAM Bremse gut. Luft nach oben läßt Orange bei der restlichen Ausstattung. Der Reach - oder besser gesagt der Hauptrahmen - des Oranges fällt lang aus. Damit liegt das CHARGER S voll im Trend. Auch bei den restlichen Werten aus der Geometrietabelle orientiert sich dieses Bike am Zeitgeist und hinterlässt damit einen wirklich durchdachten Eindruck.