Simplon Steamer Pmax XX1 Eagle AXS im Test

Unterstützt wird man beim Steamer Pmax XX1 Eagle AXS von einem Bosch Performance Line CX Motor, der seine Energie aus einem 500-Wh-Akku entnimmt. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX beweist. Hoffnungslos erscheinenden Rampen sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX durch ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Eine derart perfekte Balance aus analog wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim Steamer Pmax XX1 Eagle AXS leider relativ deutlich ein.

Simplon liefert mit den verbauten Fox Federelemente 150 mm Federweg. Auch im groben Geläuf kommt das Steamer Pmax XX1 Eagle AXS dank des außerordentlich guten Fox Fahrwerks nicht aus der Ruhe und vermittelt viel Kontrolle. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Dank einer soliden Power dürfen sich die SRAM Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und großen Scheiben lässt Simplon in dem Bereich nichts anbrennen. Das gefällt: Schaltung und Anbauteile rangieren auf vorzüglichem Niveau. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Simplon eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.