Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through im Test

Specialized setzt beim Turbo Tero 3.0 Step-Through auf den 2.0E Motor von Specialized, der von einem 530-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. In fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Specialized Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Specialized 2.0E vermittelt ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl. Die Kraftentfaltung ist dabei stets sportlich. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim Turbo Tero 3.0 Step-Through leider relativ deutlich ein.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Bei den Bremsen greift Specialized ganz unten ins Shimano-Regal und verbaut mäßige Zweikolben-Stopper mit kleinen 180er Scheiben. Die mittelmäßigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Das niedrige Gewicht sorgt in Verbindung mit der sehr gefälligen Geometrie für ein sehr natürliches und leichtfüßiges Handling. Bei ganz wenigen anderen EMTBs vergisst man so sehr, dass man ein Bike mit Motor bewegt, wie beim Turbo Tero 3.0 Step-Through.