Canyon Spectral:ON CFR LTD im Test

Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 900-Wh-Akku, ist das Herzstück des Canyons. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Shimano Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer harmonischen Kraftentfaltung. Dank der exzellenten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem Spectral:ON CFR LTD keine Probleme bekommen.

Die Fahrwerkskomponenten sind, neben Motor und Akku, die teuersten Bauteile an einem EMTB. Mit den Rock Shox Federelementen knausert Canyon in diesem Bereich nicht. Dank einer überragenden Funktion liegt das komplette Bike satt auf dem Trail, wenn es Richtung Tal geht. Der Automatisierungsgrad schreitet auch in der Bike-Branche immer weiter voran. Das Spectral:ON CFR LTD ist mit einem elektronisch gesteuerten Fahrwerk ausgestattet, welches sich voll automatisch an die Fahrsituation anpasst. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die SRAM Bremsen sind mit Vierkolben und großen Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung lässt Canyon quasi keine Wünsche offen und verbaut nur exzellente Parts. Bei der Geometrie flippt Canyon nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Für weitere Pluspunkte beim Bergab-Handling sorgt das tiefe Tretlager, welches den Fahrer gut im Bike integriert und den Schwerpunkt nach unten zieht. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern. Insgesamt haben die Canyon Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine sehr gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt. Das tiefe Tretlager kann allerdings in verblockten Uphills zu Kurbelaufsetzern führen und den Kletter-Flow stören.