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EMTB News

Focus Jam² Next
Kann man Carbon Recyceln?
leicht, leise, volle Power
Maxon Drive Air S im Test
170 mm, 19,5 Kilo, volle Power
Dirtlab Paratu im Test
Schweizer Silberpfeil

Flyer Uproc SL:X im Test

Es ist leicht, schick und noch bezahlbar. Das Flyer Uproc SL:X lässt mit 17,6 Kilo die Konkurrenz auf der Waage alt aussehen. Die Frage ist nur: Zwingen einen die spärlich bemessenen 130 mm Federweg dabei einen Kompromiss...

Bulle im Schafspelz

Bulls Sonic Evo AM SL im Test

Das Bulls Sonic Evo AM SL 3 kombiniert Eigenschaften, die bisher kein Hersteller kombinieren konnte. Das Bike hat einen dicken Motor, einen 725 Wh Akku und wiegt trotzdem unter 21 Kilo. Gibt es an dem Gesamtpaket auch...

perfekt für EMTBs

Supertrails am Gardasee

Das Nordufer des Gardasees war früher ein Magnet für Singletrail-Surfer und Touren-Treter. Drei Jahrzehnte lang entwickelte sich die Region zur Kultstätte für Mountainbiker. Diesen Kultstatus hat das Gebiet zwischen Tremalzo und Altissimo verloren. Die Mountainbike-Szene ist weitergezogen....

Zu leicht um wahr zu sein?

Scott Lumen im Test

Das Scott Lumen eRide ist so etwas wie die Speerspitze des aktuellen Light-EMTB-Trends. Nur 17 Kilo bringt das leichte Trailbike auf die Waage – eine Ode an das Gewicht. Doch kann es mit nur 130 mm Federweg...

Bikepark zum Mitnehmen

Mondraker Dune im Test

180 Millimeter Federweg und dennoch unter 20 Kilo. Das neue Mondraker Dune sagt der Liftanlage den Kampf an. Löst dieses E-Enduro das Prinzip Bikepark ab? ...

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