Bionicon EARP 1 625 im Test

  • 3999 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 120 mm
  • 625 WH
  • 29"
Das EARP 1 625 ist das hochwertigere Hardtail im Produkt Lineup von Bionicon.
Unterstützt wird man beim EARP 1 625 von einem Bosch Performance Line CX Motor, der seine Energie aus einem 625-Wh-Akku entnimmt. Mit dem Performance Line CX beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Bosch Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem EARP 1 625 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bionicon EARP 1 625 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Die erstklassige Fox Federgabel schluckt Wurzeln mit der Gelassenheit eines buddhistischen Mönchs. Vor allem für schwere Biker könnten die Magura Bremsen ein Problem darstellen. Im Bereich der Schaltung und auch bei der restlichen Ausstattung ist “Bling-Bling” angesagt. Die erstklassigen Anbauteile lassen den Neidern Stielaugen vor der Eisdiele wachsen. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren Bionicon EARP 1 625.

Fazit


Erfahrung mit dem Bionicon EARP 1 625

Das EARP 1 625 ist ein EMTB gewordenes Schweizer Taschenmesser für Touren auf Waldwegen und leichten Trails. Bei den mittelmäßigen Bremsen ist noch Luft nach oben. Trotzdem: Mit der exzellenten Federgabel, den hervorragenden Schaltungskomponenten und dem sehr guten Motor präsentiert sich das Bionicon als außerordentlich guter Allrounder unter den EMTBs.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bionicon EARP 1 625 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

good to know

Umfrage zu aktuellen EMTBs

Usability vs. Innovation. Aktuell sind diese zwei Trends bei der Vorstellung neuer EMTB...

Bulls Sonic EVO AM SX im Test

Bulls ist eine der Marken mit dem größten EMTB-Portfolio. Mit dem Sonic Evo Modell mit ...

Orbea Rise im Test

Das Orbea Rise zählt zu den beliebtesten EMTBs auf dem Markt. Mit größeren Akkus und ei...

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
637
646
649
-
-
Reach
-
-
423
430
440
-
-
Oberrohrlänge
-
-
615
625
635
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
460
500
-
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
120
130
-
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
56
56
56
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
460
460
460
-
-
Radstand
-
-
1166
1177
1186
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display LED Remote
  • Akku 625
  • Rahmen Earp
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 34 Rhythm 29” 120 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore Rapidfire
  • Schaltwerk Shimano Deore XT 12-fach
  • Kurbel FSA CK-745, 34T Boost
  • Kassette Shimano CS-M6100-12
  • Kette Shimano CN-M6100
  • Bremsen Magura MT Trail
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz AlexRims EM30
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.6
  • Sattelstütze KindShock E-20i 125/150 mm
  • Vorbau BIONICON Stem 31,8 x 50 mm
  • Lenker BIONICON Bar 31,8 x 780 mm
  • Lenkerbreite 780
×

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.