Bulls Copperhead EVO 1 XXL 27,5 im Test

Bei klassischen Mountainbikes ohne Motor zählt die Copperhead Modellreihe zu den beliebtesten Bikes für Einsteiger. Und diesen Ruf will auch das Copperhead EVO 1 XXL 27,5 gerecht werden. Bei einem attraktiven Preis von 3799 € wollen die Kölner mit einer soliden Funktion überzeugen. Von technischen Innovationen nimmt man bewusst Abstand, um den Geldbeutel der Kunden nicht zu sehr zu strapazieren.
Bulls setzt beim Copperhead EVO 1 XXL 27,5 auf den Performance Line CX Smart System Motor von Bosch, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Mit dem Performance Line CX Smart System beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Der Bosch Motor nimmt selbst steile Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr natürlichem Fahrgefühl und einer spritzigen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX Smart System. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bulls Copperhead EVO 1 XXL 27,5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Die Bulls Federgabel auf Einsteiger-Niveau geizt mit Kontrolle. Vor allem für schwere Fahrer könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Bulls zum Teil eher durchschnittliche Parts. 440 mm kurze Kettenstreben und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt. Die kleinen 27,5er Laufräder hauchen dem Bike zusätzlich einen quirligen Charakter ein. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3799 € teuren Bulls Copperhead EVO 1 XXL 27,5.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls Copperhead EVO 1 XXL 27,5

Die Bulls Entwickler haben mit dem Copperhead EVO 1 XXL 27,5 einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit der einfachen Federgabel und den mittelmäßigen Bremsen eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank des außerordentlich guten Motors, der guten Geo und der guten Reichweite ein breit einsetzbares Gefährt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls Copperhead EVO 1 XXL 27,5 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
639
639
648
657
-
Reach
-
-
401
421
443
465
-
Oberrohrlänge
-
-
590
610
635
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
120
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
57
57
57
57
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
298
298
298
298
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1128
1148
1174
1200
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display Kiox 300
  • Akku 625
  • Rahmen Aluminium
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel BULLS Lytro 34 LOR, Boost
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel SHIMANO Alivio SL-M3100
  • Schaltwerk SHIMANO Alivio RD-M3100 shadow
  • Kurbel FSA
  • Kassette SHIMANO CS-HG200-9, 11-36T
  • Kette KMC, E9S
  • Bremsen SHIMANO BR-MT420
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen RYDE Disc 30, tubeless ready
  • Vorderradnabe SHIMANO HB-MT400-B Center Lock
  • Hinterradnabe SHIMANO FH-MT200-B Center Lock
  • Vorderreifen SCHWALBE Smart Sam K-Guard
  • Hinterreifen SCHWALBE Smart Sam K-Guard
  • Sattel ZECURE
  • Sattelstütze ZECURE 30,9 mm
  • Vorbau MTB-SL, 3D geschmiedet, CCS Slot Mount ready
  • Lenker ZECURE Sport-SL
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA No.57SC
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.