Bulls E-Stream EVO AM 4 im Test

Bulls setzt beim E-Stream EVO AM 4 auf den BROSE FIT S-Mag PRO Motor von Brose, der von einem 555-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Hoffnungslos erscheinenden Steilstücke sind für den drehmomentstarken Brose Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Brose BROSE FIT S-Mag PRO durch ein analoges Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim E-Stream EVO AM 4 leider relativ deutlich ein.

Garstige Abfahrten nimmt das mittelmäßige Fahrwerk, mit 150 mm Federweg , nur eingeschränkt ihren Schrecken. Dank Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremse so gut, dass man sie auch als Wurfanker bezeichnen kann. Besser kann man nicht bremsen. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Bei der Geometrie flippt Bulls nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.