CUBE REACTION HYBRID PRO 500 im Test

Ein Bosch Performance Line CX Smart System Motor, gespeist von einem 500-Wh-Akku, ist das Herzstück des REACTION HYBRID PRO 500. Die sehr analoge Motorsteuerung und die progressive Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. Fans von XXL-Touren schränkt das REACTION HYBRID PRO 500 mit seiner nur durchschnittlichen Reichweite merklich ein.

Idealerweise ebnet eine Federgabel ruppiges Gelände ein und gewährleistet auch in schnellen Abfahrten eine kontrollierte Führung. Genau das macht die sehr gute X-Fusion Federgabel im REACTION HYBRID PRO 500. In der Abfahrt verlangt die Shimano Bremse, mit nur Zweikolben pro Bremssattel, nach viel Handkraft oder optional Mut vom Biker. Mit kleinen 180er Scheiben verzögert sie nur mäßig. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut CUBE gute Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.