Ein Hepha P101C Motor, gespeist von einem 708-Wh-Akku, ist das Herzstück des Mountain 7. Selbst fiese Steilstücke schiebt der drehmomentstarke Hepha Motor locker hoch. Der Hepha P101C vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Dank der vorzüglichen Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem Mountain 7 keine Akku-Probleme mehr haben.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Hepha Mountain 7 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Die gute SR Suntour Federgabel entschärft kleine wie mittlere Brocken souverän. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Hepha zum Teil eher mittelklassige Parts. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Hepha eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2999 € teuren Hepha Mountain 7.

Fazit

Erfahrung mit dem Hepha Mountain 7

Das Mountain 7 ist ein EMTB gewordenes Schweizer Taschenmesser für lange Touren auf Forstwegen und leichten Singletrails. Bei den mäßigen Bremsen und dem mittelmäßigen Motor ist noch Luft nach oben. Trotzdem: Mit dem auffällig guten Handling, der überdurchschnittlich guten Reichweite und der guten Federgabel präsentiert sich das Hepha als ausgezeichneter Allrounder unter den EMTBs.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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Hepha Mountain 7 vs Bergamont E-Revox 4

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	-	M	L	-	-
Laufradgröße	-	-	-	29	29	-	-
Stack	-	-	-	652	661	-	-
Reach	-	-	-	448	463	-	-
Oberrohrlänge	-	-	-	614	631	-	-
Sitzrohrlänge	-	-	-	450	490	-	-
Sitzwinkel	-	-	-	74	74	-	-
Steuerrohrlänge	-	-	-	125	132	-	-
Lenkwinkel	-	-	-	67,5	68,5	-	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	65	65	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	-	465	465	-	-
Radstand	-	-	-	1206	1218	-	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Hepha P101C
Display SC-201 (1.96” Color)
Akku 708
Rahmen Premium-Aluminium-Rahmen, sportliche Geometrie, komfortable Sitzposition, nahtlose Übergänge
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Suntour SF25 XCR34-boost AIR 2CR DS
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Bandbreite 409%
Schaltung 10
Schalthebel Shimano / SL-U6000-10R / CUES
Schaltwerk Shimano / RD-U6020 / CUES / 10-Speed
Kurbel SAMCX Alloy, BCD104,36T
Kassette Shimano, CS-LG400-10, 10-39T
Kette KMC eGlide—1/2"×11/128"
Bremsen Shimano BL-MT410
Bremsscheiben Ø 180/180
Vorderradnabe KT 13G/36H ID15×110mm
Hinterradnabe KT 13G/36H ID12×148mm
Vorderreifen Schwalbe / Smart SAM / 29" x 2.4"
Hinterreifen Schwalbe / Smart SAM / 29" x 2.4"
Sattel SELLE ROYAL/Vivo/BLACK Color, 145*269MM
Sattelstütze Alloy Seat Post, 31.6×350mm
Lenker Alloy 6061 / Width 740mm / Barbore: 31.8mm
Lenkerbreite 740

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

Hepha Mountain 7 im Test