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Kellys TYGON R10 P im Test

vergleichbare Bikes um 3000€
  • Preis:
    2999 €
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Motor:
    Panasonic GX Ultimate
  • Federweg vorne:
    120 mm
  • Akku:
    725 WH
  • Modelljahr:
    2024
  • Laufradgröße:
    29"
Eine extravagante Optik ist dem TYGON R10 P nicht abzusprechen. Bleibt nur die Frage: Was versteckt sich hinter dem polnischen Design, sobald man damit auf die Trails abbiegt.
Kellys setzt beim TYGON R10 P auf den GX Ultimate Motor von Panasonic, der von einem 725-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Selbst fiese Steilstücke schiebt der drehmomentstarke Panasonic Motor locker hoch. Der Panasonic GX Ultimate vermittelt ein sehr digitales Fahrgefühl. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Kellys TYGON R10 P ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Für ein EMTB fallen die Schwalbe Reifen mit einer Breite von 2,25 Zoll relativ schmal aus. Für unseren Geschmack hätte Kellys ruhig breitere Schlappen aufziehen können. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2999 € teuren Kellys TYGON R10 P.

Fazit


Erfahrung mit dem Kellys TYGON R10 P

Mit dem schwachen Motor und den mäßigen Bremsen hat das TYGON R10 P definitiv Schwächen. Dennoch bleibt es dank der lobenswerten Reichweite ein solider Allrounder mit einem breiten Spektrum an Fähigkeiten.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Kellys TYGON R10 P im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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Bergamont E-Revox 4
vergleichen
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
639
648
658
-
Reach
-
-
-
440
465
485
-
Oberrohrlänge
-
-
-
623
651
674
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
440
490
520
-
Sitzwinkel
-
-
-
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
130
140
150
-
Lenkwinkel
-
-
-
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
48
48
48
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
445
445
445
-
Radstand
-
-
-
1185
1214
1238
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Panasonic GX Ultimate
  • Display Info Display
  • Akku 725
  • Rahmen KELLYS TYGON R-series - advanced robotic welded 6-series aluminium alloy / Designed & manufactured in EUROPE / integrated removable battery, 1.5" tapered HT, 12x148 mm Boost thru axle
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR SUNTOUR XCM 32 DS (29") Boost, 120 mm, coil spring / 15 mm thru axle
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel SHIMANO Altus SL-M2000 Rapidfire Plus
  • Schaltwerk SHIMANO Altus M2000 (direct mount)
  • Kurbel MIRANDA Delta (36T) - length 170 mm
  • Kassette SHIMANO CS-HG400-9 (11-36T)
  • Kette KMC e9S (118 links)
  • Bremsen SHIMANO MT200 Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen KLS Draft Disc 622x21 (32 holes)
  • Vorderradnabe SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 holes)
  • Hinterradnabe SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 holes)
  • Vorderreifen SCHWALBE Rapid Rob 57-622 (29"x2.25) K-Guard
  • Hinterreifen SCHWALBE Rapid Rob 57-622 (29"x2.25) K-Guard
  • Sattel SELLE ROYAL Vivo
  • Sattelstütze KLS Active - diam 30.9 mm / length 350 mm
  • Vorbau KLS Alm/En 50 - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / length 60 mm
  • Lenker KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 720 mm
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz FSA 1.5 semi-integrated
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