Scott Aspect eRIDE 950 im Test

Ein Bosch Active Line Plus Motor, gespeist von einem 500-Wh-Akku, ist das Herzstück des Aspect eRIDE 950. Mit dem Active Line Plus beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Bosch Active Line Plus vermittelt ein analoges Fahrgefühl. Größter Nachteil des Active Line Plus ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Fans von XXL-Touren schränkt das Aspect eRIDE 950 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Auf ruppigen Abfahrten limitiert die einfache SR Suntour Federgabel den Spaß und fordert eine präzisere Linienwahl als Bikes mit einer Top-Federgabel. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Scott einfache Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.