CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 im Test

Der leichte Knick im Oberrohr und der kantige Hinterbau geben dem STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 ein markantes Design. Trotz, oder wahrscheinlich sogar wegen dieser Ecken und Kanten zählt es in der Welt der Mountainbikes zu den beliebtesten Modellen auf dem Markt. Vor allem im Tourensegment führt in einer Kaufentscheidung kaum ein Weg an diesem Bike vorbei.
Für Vortrieb sorgt beim STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 der Performance Line CX Motor von Bosch mit 625-Wh-Akku. Sogar hoffnungslos erscheinenden Steilstücke erklimmt der Bosch Motor unbeeindruckt. Das sehr organisch wirkende Fahrgefühl kombiniert der Bosch Performance Line CX mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. Größter Nachteil des Performance Line CX ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

CUBE liefert mit den verbauten Rock Shox Federelemente 140 mm Federweg. Auf schlechtem Untergrund lässt das STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625, durch das mittelmäßige Rock Shox Fahrwerk, Wünsche nach mehr Komfort aufkommen. Bei den Bremsen verbaut CUBE Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4399 € teuren CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625.

Fazit


Erfahrung mit dem CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625

Wer gerne technisch bergauf fährt, sollte jetzt die Ohren spitzen. Denn der sehr gute Motor, die guten Bremsen und die gute Reichweite lassen das STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 auch in fiesesten Uphill Passagen mühelos bergauf fahren. Aber auch Touren auf anspruchsvollen Singletrails sind damit kein Problem. Wo Licht ist, fällt bekanntlich auch Schatten. Mit dem einfachen Fahrwerk und den schwachen Schaltungskomponenten hat das STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 auch eine schwache Seite.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
CUBE STEREO HYBRID 140 HPC RACE 625 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
580
589
616
626
644
-
Reach
-
410
430
436
457
476
-
Oberrohrlänge
-
559
581
590
614
640
-
Sitzrohrlänge
-
345
395
420
470
520
-
Sitzwinkel
-
75,3
75,3
75,2
75,2
75,2
-
Steuerrohrlänge
-
105
115
108
118
138
-
Lenkwinkel
-
66
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
16
16
36
36
36
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
340
340
338
338
338
-
Kettenstrebenlänge
-
448
448
457
457
457
-
Radstand
-
-
1181
1206
1231
1258
-
Überstandshöhe
-
731
732
772
772
808
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Kiox 360
  • Akku 625
  • Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel RockShox 35 Silver, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M6100
  • Bremsen Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • Hinterradnabe Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
  • Sattel Natural Fit Venec
  • Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm)
  • Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
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