Fantic XTF 1.5 im Test

  • 4790 €
  • Aluminium
  • Brose Drive S Alu
  • 150 mm
  • 630 WH
  • 150 mm
  • 2022
  • 29"
Im Vergleich zur Carbon Version des XTFs kommt das XTF 1.5 deutlich schlichter rüber. Vor allem bei der Leitungsführung und der Dämpferaufhängung kommt der preisliche Unterschied zum Vorschein.
Ein Brose Drive S Alu Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des XTF 1.5. Sogar zornigste Rampen schiebt der drehmomentstarke Brose Motor locker hoch. Der Brose Drive S Alu vermittelt ein analoges Fahrgefühl mit einer dynamischen Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem XTF 1.5 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des XTF 1.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Fantic verbaut hier Rock Shox Federelementen, die dem Touren mit anspruchsvollen Trails 150 mm Federweg verleihen. Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt das mittelmäßige Fahrwerk allerdings den Abfahrtspaß. Luft nach oben läßt Fantic bei der restlichen Ausstattung. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Insgesamt wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4790 € teuren XTF 1.5.

Fazit


Erfahrung mit dem Fantic XTF 1.5

Eine solide Preis-Leistung und sehr gute Allround-Fähigkeiten. Das XTF 1.5 bringt mit den überdurchschnittlich guten Motor und die beachtliche Reichweite beides unter einen Hut. Damit baut Fantic ein stimmiges Bike für Ausflüge mit anspruchsvollen Trails. Durch das einfache Fahrwerk und die schwachen Bremsen wird das Gesamtbild aber etwas getrübt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Fantic XTF 1.5 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
573
602
627
-
-
Reach
-
-
407
433
453
488
-
Oberrohrlänge
-
-
573
602
627
655
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
430
490
510
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
115
130
135
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66,5
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
358
358
358
362,5
-
Kettenstrebenlänge
-
-
472
472
472
456
-
Radstand
-
-
1193
1224
1244
1260
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Brose Drive S Alu
  • Display Allround
  • Akku 630
  • Rahmen Aluminum, Sizes: S - M - L
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox RECON Silver RL e-bike - 29" 150mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select T205x57,5 Air
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Sram SX E-click
  • Schaltwerk Sram SX Eagle 12V
  • Kurbel Miranda Delta Isis Q - 165mm
  • Kassette Sram SX Eagle 12V, 11-50
  • Kette Sram SX Eagle 12V
  • Bremsen Sram LEVEL 2 Piston disc brake
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Rodi BlackJack TRIP30
  • Vorderreifen Schwalbe SMARTSAM 29"x 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe SMARTSAM 29"x 2.6
  • Sattel Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
  • Sattelstütze Promax teles. SP -2038 Ø 30.9, S 80mm (SWITCH)/ M-L 100mm
  • Vorbau GBC-MAS-D6293-50MM±8°-ø31,8
  • Lenker GBC-MHB-780MM-RISE-20mm
  • Lenkerbreite 780
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