Radon RENDER 9.0 625 im Test

Am Heck hat das RENDER 9.0 625 deutlich weniger Federweg als an der Gabel. Mit den 160 mm mm Federweg an der Front will dieses Bike auch für gröbere Trails gewappnet sein. Der optische Unterschied zum Radon Deft fällt sehr gering aus.
Für Vortrieb sorgt beim RENDER 9.0 625 der Performance Line CX Motor von Bosch mit 625-Wh-Akku. Selbst steile Rampen erklimmt der Bosch Motor unbeeindruckt. Das sehr natürliche Fahrgefühl kombiniert der Bosch Performance Line CX mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Eine derart perfekte Balance aus organisch wirkend wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim RENDER 9.0 625 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des RENDER 9.0 625 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ .

Mit 160 mm Federweg vorn und 140 mm Hub am Heck entschärft das gute Fox Fahrwerk Brocken souverän. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage ausgezeichnet. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Radon gute Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5199 € teuren RENDER 9.0 625.

Fazit


Erfahrung mit dem Radon RENDER 9.0 625

OK, die mittelmäßige Reichweite sind Kritikpunkte die nicht von der Hand zu weisen sind. Trotzdem ist das RENDER 9.0 625 zusammengefasst ein überdurchschnittlich gutes Touren mit anspruchsvollen Trails mit einem sehr breiten Einsatzbereich. Vor allem der sehr gute Motor, die überdurchschnittlich guten Bremsen und das gute Fahrwerk spielen ihm in die Karten. Radon gibt 6 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Radon RENDER 9.0 625 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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-
-
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
620
629,2
642,9
-
Reach
-
-
-
436,5
456,3
473,4
-
Oberrohrlänge
-
-
-
592
615
637
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
425
455
490
-
Sitzwinkel
-
-
-
75,1
75,1
75,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
107
117
132
-
Lenkwinkel
-
-
-
65,1
65,1
65,1
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-24,7
-24,7
-24,7
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
459
459
459
-
Radstand
-
-
-
1220,1
1244
1267,4
-
Überstandshöhe
-
-
-
781
781
781
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Kiox 360
  • Akku 625
  • Rahmen RENDER
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 36 Performance, FIT GRIP 3-Pos. E-Tuned, Boost, Rake: 44mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, I-Spec EV
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed
  • Kurbel e*thirteen e*spec Plus, 165mm, e*thirteen Chainring Alu, 34T
  • Kassette Shimano DEORE CS-M6100, 10-51
  • Kette Shimano DEORE CN-M6100
  • Bremsen Shimano XT BR-M8120
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen SUNringlé Düroc SD37 Expert, 32mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, 3C, Maxterra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT
  • Sattel SDG Bel Air V3
  • Sattelstütze Radon Competition Dropper, 31.6mm, M: 125mm travel, L: 150mm travel, XL: 150mm travel
  • Vorbau Race Face Æffect R, Ø35mm, M: 40mm, L: 40mm, XL: 50mm
  • Lenker Race Face Æffect R, 35 x 780mm, 20mm rise
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros Block-Lock, ZS56/ZS56
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